pażp

Od 10 września do 9 grudnia ruch lotniczy przy granicy z Białorusią i Ukrainą został ograniczony. Co to oznacza dla pasażerów, którzy planowali podróż z lotnisk w Lublinie lub Rzeszowie? W odpowiedzi na pytania money.pl Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wyjaśnia, kogo dotyczą ograniczenia i co grozi za ich złamanie.

W związku z poranną awarią systemu zarządzania ruchem lotniczym opóźnienia samolotów PLL LOT będą występowały do końca dnia - poinformował Krzysztof Moczulski, rzecznik przewoźnika. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej współpracuje ze służbami, by wyjaśnić przyczyny awarii.

Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Magdalena Jaworska-Maćkowiak wycofała swoją rezygnację, którą w ostatni piątek złożyła w Ministerstwie Infrastruktury - poinformował Marcin Hadaj, rzecznik PAŻP. Wcześniej pełne resortu poparcie dla niej zadeklarował wiceminister Maciej Lasek.

Magdalena Jaworska-Maćkowiak dalej pełni funkcję prezesa PAŻP i ma pełne wsparcie ministerstwa - zadeklarował Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury. Jaworska-Maćkowiak złożyła rezygnację, ale dotychczas nie została odwołana. Nieoficjalnie, na jej decyzję miało wpływ krytyczne pismo związków zawodowych.

Pismo prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Magdaleny Jaworskiej-Maćkowiak do resortu infrastruktury nie zawierało przyczyn jej rezygnacji - poinformowała Anna Szumańska, rzeczniczka MI. Resort nie przekazał do KPRM rezygnacji, dlatego szefowa PAŻP nadal pełni swoją funkcję.

Magdalena Jaworska-Maćkowiak, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zrezygnowała ze stanowiska - ustalił TVN24. Minister Dariusz Klimczak nadzorujący PAŻP potwierdził tę informację. Dodał, że chce poznać powody dymisji.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej negocjuje z liniami lotniczymi nowe stawki za usługi kontroli powietrznej, które mają obowiązywać w latach 2025–2029. Stawki będą znacząco wyższe od obowiązujących obecnie - czytamy w piątkowej "Rzeczpospolitej".

Lada dzień mają wejść w życie nowe zasady wynagradzania, tymczasem kontrolerzy ruchu lotniczego skarżą się na brak komunikacji. PAŻP i sami kontrolerzy uspokajają jednak: sytuacja jest diametralnie inna niż ta z 2022 r., paraliż nieba w wakacje nam nie grozi. Ale niektóre problemy do rozwiązania pozostały te same.

Ruch lotniczy na lotnisku w Modlinie będzie nadzorowany z siedziby Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w Warszawie – poinformowała PAŻP w komunikacie prasowym. Będzie to możliwe dzięki stworzeniu w porcie zdalnej wieży w technologii Remote Tower.

Nowy rok nie przyniósł pozytywnych zmian Jarosławowi Olechowskiemu. Były dyrektor Telewizyjnej Agencji Prasowej właśnie stracił kolejną posadę. Nie jest już doradcą zarządu spółki Enea Innowacje – ustaliła Wirtualna Polska. Rozstał się też z bankiem Pekao oraz Polską Agencją Żeglugi Powietrznej.

Jarosław Olechowski, były dyrektor Telewizyjnej Agencji Informacyjnej, od czerwca ubiegłego roku do 4 stycznia był doradcą prezesa w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Według TVN24 zarabiał tam "maksymalną stawkę", czyli 22 tys. zł.

Doszło do kolejnej zmiany kadrowej po zmianie rządu w Polsce. Anita Oleksiak została odwołana ze stanowiska prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Ministerstwo infrastruktury podało, że premier Donald Tusk powołał na szefową PAŻP Magdalenę Jaworską.

Nie działa jeden z dwóch podstawowych elementów PansaUTM - systemu zarządzania ruchem dronów. Takiego zagrożenia nad naszymi głowami jeszcze nie było - alarmuje serwis wnp.pl. Chodzi konkretnie o problem z aplikacją Drone Radar, która jest kluczowym narzędziem dla operatorów dronów w Polsce.

Lotnisko w Radomiu obsługuje pięć regularnych kierunków i dwa czarterowe. Do niedawna lądowały tam nie więcej niż dwa samoloty dziennie. Broni się przed zarzutami o działanie na pół gwizdka i braki kadrowe. Sprawdziliśmy, jak zatrudnienie wygląda na tle pobliskich lotnisk w Lublinie i Modlinie.

Jarosław Olechowski, były dyrektor Telewizyjnej Agencji Informacyjnej, od 6 czerwca ma nową posadę. Doradca społeczny ministra Jacka Sasina został pełnomocnikiem zarządu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej ds. komunikacji i mediów - ustalił dziennikarz TVN24. Jest potwierdzenie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny otworzyła przetarg na projekt wieży kontroli ruchu lotniczego w Baranowie. Maksymalna wysokość konstrukcji to 105 m, czyli ponad dwa razy więcej niż najwyższy tego typu obiekt w Polsce.

Rosyjska rakieta spadła niedaleko Bydgoszczy i znaleziono ją po kilku miesiącach. Czy ruch lotniczy samolotów pasażerskich w Polsce i nad naszym krajem jest bezpieczny? Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nabrała wody w usta. Jej były prezes w rozmowie z money.pl zwraca uwagę na dwa aspekty.

Jak donosi portal tvn24.pl, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej w ostatnich miesiącach wydała łącznie ponad 35 mln zł na nagrody i premie dla swoich pracowników, mimo obciążeń w postaci dwóch kilkuset milionowych kredytów. Pieniądze na nagrody miały być określane jako "dodatkowe środki finansowe".

Według ustaleń dziennikarzy tvn24.pl w listopadzie ubiegłego roku na lotnisku Gdańsk-Rębiechowo odbyło się 16 startów i lądowań samolotów bez nadzoru kontrolerów zbliżania. Portal dotarł do analizy bezpieczeństwa, w której stopień ryzyka został określony jako "krytyczny". Naruszenia miały mieć swoje źródło w problemach kadrowych lotniska.

W niedzielę będą przerwy w pracy gdańskiego lotniska, m.in. od godz. 6 do 14. Jest to spowodowane kolejnymi zwolnieniami lekarskimi złożonymi przez kontrolerów zbliżania - poinformowała PAP rzeczniczka prasowa PAŻP. Według rzeczniczki lotniska problem może dotyczyć nawet 7 tys. pasażerów.

Najwyższa Izba Kontroli po kontroli w PAŻP złożyła dwa zawiadomienia do prokuratury. Chodzi m.in. o kwotę ponad 230 tys. zł dodatku, który - zdaniem NIK nienależnie - pracownicy przyznali Januszowi Janiszewskiemu jako p.o. prezesa. On sam przekonuje, że działał zgodnie z prawem. - Jestem ofiarą działań, służących przejęciu przez osoby trzecie kontroli nad PAŻP - oświadczył Janiszewski, odnosząc się do raportu NIK, punktującego nieprawidłowości w agencji i wydawaniu przez nią pieniędzy.

Najwyższa Izba Kontroli opublikowała w tym tygodniu raport na temat sytuacji w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. NIK wypunktowała nieprawidłowości w agencji, pisząc, że są to "przyczyny konfliktów i kłopotów w PAŻP". Ten ostatni i najgłośniejszy spór, grożący paraliżem nieba nad Polską, zakończył się dopiero pod koniec czerwca.

Działania Najwyższej Izby Kontroli wykazały, że w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej doszło do "nieprawidłowości o znacznym wymiarze finansowym". Do raportu NIK dotarł TVN24. Wynika z niego m.in., że PAŻP płaciła zewnętrznym podmiotom za usługi księgowe i prawne, mimo że sama zatrudniała specjalistów w tych dziedzinach. Money.pl o nieprawidłowościach w tym zakresie pisał na początku kwietnia br.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej podpisała ponad 100 umów z kontrolerami ruchu lotniczego, zgodnie z porozumieniem zawartym wcześniej pomiędzy PAŻP i jednym ze związków zawodowych. Jak podkreśla PAŻP w komunikacie, jest to "sukces obu stron".

Tymczasowo zakończył się spór rodzimych kontrolerów lotów z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej - i oddaliła się wizja paraliżu nieba nad naszym krajem. Ale to nie koniec problemów pasażerów, bo w całej Europie odwoływane są setki lotów. Co wtedy zrobić? - Może się zdarzyć, że takie odszkodowanie nie zostanie przyznane mimo odwołania lotu - przestrzega Marcin Walków, dziennikarz Money.pl i specjalista ds. sektora lotniczego, w programie "Money. To się liczy". Wskazuje też, co zrobić w takiej sytuacji.