Pociąg podmiejski na sprzedaż. Koszt - milion złotych
Ostatni raz był remontowany w 2010 roku, a jego dotychczasowy przebieg wynosi ponad 3,2 mln km. Maksymalnie może jechać 110 km/h.
Za pośrednictwem jednego z internetowych serwisów aukcyjnych można kupić EZT-a, czyli jeden z najbardziej popularnych rodzajów pociągu podmiejskiego - poinformowały Przewozy Regionalne. Pojazd wymaga napraw, a jego cena wynosi milion zł netto.
Sprzedaż ma potrwać do 13 października. Wystawiony w serwisie skład EN57-1444 został wyprodukowany w 1981 roku. Przewoźnik dodał, że sprzedawany pociąg wymaga napraw bądź modernizacji.
Ostatni raz był remontowany w 2010 roku, a jego dotychczasowy przebieg wynosi ponad 3,2 mln km. Maksymalnie może jechać 110 km/h.
Spółka poinformowała, że internetowa sprzedaż pociągu ma charakter pilotażowy. Michał Stilger z biura prasowego przewoźnika powiedział, że jeśli taka forma sprzedaży się sprawdzi, spółka rozważy sprzedaż innych składów, również w trybie licytacji.
Popularne EZT-y (Elektryczne Zespoły Trakcyjne) serii EN57 były produkowane w latach 1962-1994 w Państwowej Fabryce Wagonów we Wrocławiu. Przez 30 lat produkcji powstało ponad 1,4 tys. takich pojazdów.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| 25-procentowa zniżka na kolej. Dla kogo? Oferta PKP Intercity łączy się z ulgami ustawowymi, co spowoduje, że np. bilety uczniowskie lub studenckie będą tańsze. | |
| Restrukturyzacja na kolei. Marszałkowie... W grę wchodzi kilka wariantów przyszłości PR. Najbardziej prawdopodobna jest regionalizacja, czyli podział Przewozów Regionalnych. | |
| Przewozy Regionalne wyjdą z długów? Nowy prezes ma plan Tomasz Pasikowski poinformował, że stratę sięgającą blisko 50 mln zł za rok ubiegły w tym roku zamierza zmniejszyć do 28 mln zł, a rok 2015 zakończyć bez strat. |
