Kierowcy w Warszawie zapłacą. Radni rozszerzą strefę płatnego parkowania. Jest data

Stołeczni radni przyjęli w czwartek uchwałę o poszerzeniu SPPN. Zmiany wejdą w życie etapami, a w tej samej decyzji uregulowano również terminy i stawki dotyczące opłaty dodatkowej za nieopłacony postój.

Od 7 września strefa zostanie rozszerzona o część dzielnic:

• Praga-Południe: Saska Kępa w rejonie ul. Międzynarodowej,
• Wola: Odolany.

Kolejne rozszerzenie zaplanowano na 17 maja przyszłego roku. Wtedy opłaty za parkowanie obejmą:

• Mokotów: Służewiec i część Służewa,
• Włochy: obszar Rakowa i część Okęcia.

"Obszary te położone są relatywnie blisko centrum i/lub mają dobrą komunikację zbiorową (linie tramwajowe i autobusowe oraz metro). Daje to możliwość dojazdu do tych obszarów innym środkiem transportu niż samochód. Zachęca też część osób do pozostawienia auta na tym obszarze i przesiadki do komunikacji zbiorowej w drodze do centrum" - napisano w uzasadnieniu uchwały.

Według dokumentu przyjętego przez Radę Warszawy, "podstawowym celem strefy jest zwiększenie rotacji parkujących pojazdów oraz realizacja polityki transportowej miasta, w szczególności ograniczenia dostępności określonych obszarów dla pojazdów samochodowych lub wprowadzenia preferencji dla komunikacji zbiorowej".

W uzasadnieniu podkreślono też problem długiego postoju aut, gdy nie ma opłat, co ma zmniejszać dostępność miejsc dla mieszkańców i osób, które parkują krótkoterminowo. Zwrócono również uwagę na rozwój komunikacji publicznej jako alternatywy dla dojazdów samochodem. "Rozwijanie SPPN ma na celu zachęcenie jak największej liczby osób do korzystania z komunikacji zbiorowej zamiast prywatnego samochodu. Strefa płatnego parkowania jest jednym z najważniejszych mechanizmów oddziałujących na sposób parkowania, który zabezpiecza interesy mieszkańców i służy realizacji polityki transportowej miasta" - napisano.

Uchwała zmienia zasady wnoszenia opłaty dodatkowej za nieopłacenie postoju w SPPN. Dotąd osoba, która nie zapłaciła za parkowanie, mogła zapłacić 200 zł zamiast 300 zł, jeśli uregulowała należność w ciągu 7 dni od wystawienia. Po zmianach obniżona stawka ma obowiązywać przez 14 dni.

"Dobrowolne uiszczenie opłaty dodatkowej przez zobowiązanego zdejmuje z wierzyciela konieczność przeprowadzenia procedury egzekucji należności, zatem prowadzi do oszczędności zasobów w tym zakresie. Natomiast zobowiązany dalej ponosi sankcję, ale w znacząco niższej wysokości" - napisano w uzasadnieniu.

W związku z tym wydłużono też termin na uiszczenie opłaty dodatkowej w podstawowej wysokości: z 14 do 30 dni.

Opłata za postój w SPPN jest pobierana w dni robocze od poniedziałku do piątku w godz. 8:00-20:00. Stawki wynoszą:

• pierwsza godzina: 4,50 zł,
• druga: 5,40 zł,
• trzecia: 6,40 zł,
• czwarta i kolejne: 4,50 zł.

Darmowe parkowanie w SPPN jest możliwe 2 maja oraz 24 i 31 grudnia.

Jak wyliczono, średni przychód w całym 2025 r. na miejsce postojowe wyniósł ok. 4 512 zł (przy funkcjonowaniu SPPN w godz. 8.00-20.00); do tej kwoty wliczono wpływy z opłat za postój, opłat zryczałtowanych, abonamentowych i dodatkowych. Urzędnicy oszacowali, że hipotetyczne wpływy z rozszerzenia SPPN mogą wynieść za cały rok niemal 18,5 mln zł.

Jednocześnie w uchwale wskazano szacunkowe koszty realizacji: "szacunkowy koszt realizacji (w postaci nowych parkomatów, zatrudnienia nowych pracowników, wdrożenia organizacji ruchu oraz organizacji obsługi kontroli) wyniesie około 2 mln zł w 2026 r., około 8 mln zł w 2027 r. oraz około 5 mln zł w każdym kolejnym roku funkcjonowania".

Źródło: PAP