Szczecin musi dołożyć miliony złotych. Ceny paliw uderzyły w transport miejski

Po zmianach planowany deficyt miasta wyniesie ponad 362,1 mln zł. Na transport i komunikację magistrat chce łącznie przeznaczyć dodatkowo ponad 29 mln zł, z czego 16 mln zł trafi na "pokrycie wzrostów kosztów paliwa". Część tej kwoty mają pokryć wyższe wpływy z biletów, szacowane na ok. 12 mln zł.

– Gdyby nie drastyczny wzrost cen oleju napędowego, nadwyżkę z biletów moglibyśmy przeznaczyć na zakup jednego czy dwóch tramwajów – ogłosił podczas posiedzenia komisji budżetowej zastępca prezydenta Szczecina Łukasz Kadłubowski.

Poza komunikacją miejską dodatkowe wydatki obejmą także oświatę, na którą zaplanowano 17,5 mln zł, oraz sferę społeczną i usługi opiekuńcze, wymagające 11 mln zł.

W tym tygodniu wzrosły notowania ropy naftowej. 7 października kontrakty na Brent z dostawą w grudniu zyskiwały 1,17 proc., osiągając 101,76 dol. za baryłkę. Amerykańska ropa WTI z dostawą w listopadzie drożała o 1,26 proc., do 90,57 dol. za baryłkę.

Na rynek oddziałują przede wszystkim wydarzenia na Bliskim Wschodzie. Ataki jemeńskich Hutich, wspieranych przez Iran, na cele w Arabii Saudyjskiej zwiększają obawy, że konflikt może ponownie doprowadzić do zakłóceń w dostawach ropy.

Źródło: wszczecinie.pl