W te liczby trudno uwierzyć. Tyle aut Chińczycy sprzedali za granicą

Od stycznia do sierpnia chińskie firmy dostarczyły poza kontynentalne Chiny 7,45 mln pojazdów, czyli o 51 proc. więcej niż w tym samym okresie 2025 r. Wynik obejmuje zarówno auta wyprodukowane w Chinach, jak i samochody chińskich marek montowane w zagranicznych fabrykach.

Największe koncerny zwiększają obecność w Europie i Afryce. Eksport chińskich samochodów elektrycznych wzrósł o 70 proc., do 3,46 mln sztuk. BYD zwiększył sprzedaż o 85,7 proc., do ponad 1,16 mln pojazdów, a Chery odnotowało wzrost eksportu o 68,2 proc., do 1,34 mln aut.

Według China Passenger Car Association sprzedaż zagraniczna może być niemal 12 razy wyższa niż w 2020 r., gdy wyniosła 1,08 mln pojazdów. Natomiast kurczy się krajowy rynek, który od stycznia do sierpnia spadł o ok. 20 proc., do 11,7 mln aut. Eksperci przewidują jednak, że w 2027 r. tempo wzrostu eksportu może osłabnąć przez wysoką bazę oraz możliwe ograniczenie ulg podatkowych.