Zarobki w PKP PLK. Poznaliśmy średnie stawki. Trwają rozmowy o podwyżce
Spółka PKP PLK rozpoczęła rozmowy ze związkami zawodowymi o dodatkowej, drugiej w tym roku podwyżce płac. Przy okazji zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce przedstawił, ile średnio zarabiają jego pracownicy na różnych stanowiskach.
Pod koniec marca spółka PKP PLK rozpoczęła rozmowy z przedstawicielami związków zawodowych o możliwości wprowadzenia kolejnej podwyżki wynagrodzeń dla pracowników jeszcze w tym roku. Na pierwszym spotkaniu nie udało się osiągnąć porozumienia.
Zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce zaproponował, by uzupełnić tegoroczną podwyżkę wynagrodzenia zasadniczego o dodatkowe 3 proc. średniego wynagrodzenia zasadniczego w firmie według stanu na 31 grudnia 2025 r. Według wyliczeń oznaczałoby to średnio 246 zł w wynagrodzeniu ogółem, w tym 168 zł w wynagrodzeniu zasadniczym.
Spółka PKP PLK podkreśliła, że ta propozycja przewyższa projekcję inflacji Narodowego Banku Polskiego na 2026 r., wskazaną na poziomie 2,2-2,4 proc. Mimo to strona związkowa nie zaakceptowała przedstawionej oferty. Następny termin rozmów wyznaczono na 6 maja.
Motyka o paliwach. "Nie wiem, co będzie jutro"
Wynagrodzenia w PKP PLK w 2026 r.
To nie byłaby pierwsza zmiana płac w spółce w tym roku. Od 1 stycznia 2026 r. w PKP PLK weszła już podwyżka wynagrodzenia zasadniczego, która wyniosła średnio 305 zł. Firma wskazała, że był to efekt ustaleń z partnerami społecznymi w ramach wdrożenia Protokołu nr 16 do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy.
Zmiany objęły także dodatki za pracę w warunkach szkodliwych, uciążliwych i niebezpiecznych. Spółka włączyła je do wynagrodzenia zasadniczego, a ich wartość zwiększyła o 11 proc. Chodziło o dodatki wypłacone wcześniej w 2025 r.
Według danych podanych przez spółkę, średnie wynagrodzenie w PKP PLK w lutym 2026 r. wyniosło 10 tys. 314 zł brutto. To poziom wyższy od średniego wynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw, które spółka wskazała na 9136 zł. Różnica sięgnęła 1178 zł, czyli 12,9 proc.
Średnie wynagrodzenia w poszczególnych obszarach działalności spółki w lutym 2026 r. wyglądały następująco:
- utrzymanie i diagnostyka drogi kolejowej - 9215 zł,
- utrzymanie i diagnostyka energetyki - 11 tys. 070 zł,
- utrzymanie i diagnostyka automatyki i telekomunikacji - 9518 zł,
- inżynieria ruchu - 10 tys. 541 zł,
- dyżurny ruchu / starszy dyżurny ruchu - 11 tys. 664 zł,
- dyspozytorzy - 11 tys. 471 zł,
- działalność dodatkowa - 8937 zł,
- administracja - 10 tys. 202 zł.
Wszystkie podane w artykule kwoty to stawki brutto.
Źródło: PKP PLK