![Lepiej pożyczać od UE niż na rynku. Ekonomiści oceniają program SAFE [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/MmIyMzUwYgwoGztJegxvGWtDbxM8VWFPPFt3WHpEfFkxSHpMehEkASwLKAo6WSofPAksDSVZPQFmGD0TegF8Qi0QPgo5FjRCLBQvHzFYfF0oTH5OZURgXnxLKFdhE3QJZBt7HDZafVR_S38YZ0R4XXsdbwc)
Nie będzie podatku od posiadania aut. "Kij zamieniamy na marchewkę"
W kwietniu "Gazeta Wyborcza" donosiła, że rządowi Donalda Tuska nie uda się zrezygnować z wprowadzenia podatku od posiadania samochodów. Jak jednak przekazał marszałek Szymon Hołownia, takiego podatku nie będzie. Zamiast niego będą dopłaty do tzw. elektryków.
Dopłaty do elektryków z KPO zamiast podatku spalinowego - wskazuje minister klimatu 
"Podatku od posiadania aut spalinowych w Polsce nie będzie. Taki prezent od Koalicji 15 października na 20-lecie w Unii. Ministrowie Polski 2050 wynegocjowali z Komisją odejście od podatku i zastąpienie go systemem dopłat do zakupu elektryków. Zielona zmiana metodą zachęt, nie nakazów" - napisał na platformie X marszałek Sejmu Szymon Hołownia.
Natomiast wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko wskazał, że rozmowy pomiędzy polskim rządem a Komisją Europejską nie należały do najłatwiejszych. Podziękował przy tym ministerstwom klimatu oraz funduszy.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Fala zwolnień w Polsce. Dominują te branże. "Pęka bańka"
Podatku od posiadania aut spalinowych w Polsce nie będzie! Komisja Europejska pozytywnie rozpatrzyła wniosek Ministerstwa Klimatu i Środowiska w tej sprawie. Podatek zastąpi program dopłat do zakupu aut elektrycznych. Kij zamieniamy na marchewkę! - napisała minister klimatu Paulina Hennig-Kloska.
Podatek od aut w Polsce
Przypomnijmy, jak informowała w kwietniu "Gazeta Wyborcza", "Komisja Europejska ma opory wobec rezygnacji przez Polskę z wprowadzenia podatku od posiadania samochodów" - mogliśmy wówczas przeczytać. Dziennik wskazywał wówczas, że 2026 roku mógłby wejść w życie podatek od posiadania samochodów spalinowych, który został uzgodniony z Komisją Europejską przez rząd premiera Mateusza Morawieckiego w ramach negocjacji Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Niektóre ustalenia zawarte w Krajowym Planie Odbudowy miały zostać zrewidowane. Do tego zmierzał rząd Donalda Tuska. Projekt w tej sprawie przedstawiła w marcu ministra funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. "To się w głowie nie mieści, że PiS wpisał do KPO podatek od posiadania samochodów spalinowych. Tego podatku nie będzie dzięki ministrom Polski 2050" - zapewniał wówczas w serwisie X marszałek Sejmu Szymon Hołownia.
