air india

Wszystkie samoloty Boeing 787 Dreamliner wykorzystywane przez linie lotnicze z Indii mają przejść dodatkową inspekcję. To konsekwencje czwartkowej katastrofy Air India, w której zginęło 241 z 242 osób na pokładzie.

W katastrofie samolotu linii Air India zginęło 241 z 242 osób na pokładzie Boeinga 787-8 Dreamliner. Bilans ofiar jest znacznie większy, bo zginęło również kilkadziesiąt osób na ziemi. Tata Group, właściciel przewoźnika, już zapowiedział wypłatę odszkodowań dla rodzin ofiar.

Linie lotnicze Air India po latach problemów zaczęły wychodzić na prostą. Korzystają na intensywnym rozwoju indyjskiej gospodarki. Zaledwie trzy miesiące temu ich prezes przyznał, że przed rozpoczęciem radykalnej transformacji, Air India "były na skraju upadku". Katastrofa Boeinga 787 Dreamliner wystawia je na próbę.

Boeing 787 Dreamliner linii Air India, który rozbił się krótko po starcie w Ahmadabadzie, latał od stycznia 2014 r. Jest to pierwsza katastrofa tego typu samolotu w historii. Na świecie lata ich już ponad 1,1 tys., również w Polskich Liniach Lotniczych LOT.

Boeing 787 Dreamliner linii lotniczych Air India rozbił się krótko po starcie z lotniska w Ahmadabadzie do Londynu-Gatwick. Na pokładzie były 242 osoby, w tym 12 członków załogi. Dopytywany przez money.pl o możliwe zalecenia inspekcji pozostałych samolotów tego typu, Boeing przesłał nam krótkie oświadczenie.

Maszynę na najbliższym lotnisku posadził w końcu drugi pilot.

Rząd Indii zaaprobował plan restrukturyzacji długu narodowego przewoźnika Air India

Bez pomocy rządu Air India nie mają szans utrzymać się na rynku.

Air India zwolniły 9 stewardess. Powód - za duża waga.