budowa s7

Droga ekspresowa S7 o długości ok. 18,3 km z czterema węzłami drogowymi kosztować ma 1 545 681 714,00 zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Gülermak i Mosty Łódź.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 Załuski – Modlin. Wykonawcą odcinka S7 o długości 12 km będzie Mostostal Warszawa SA. Wartość kontraktu, którego zakończenie jest planowane na początku 2025 r., to 635 mln zł.

Konsorcjum IDS-BUD i ALTIS HOLDING, które odpowiedzialne jest za budowę odcinka nowej zakopianki Lubień - Naprawa zalega z wypłatami dla podwykonawców. Aby roboty mogły być prowadzone zgodnie z harmonogramem GDDKiA zobowiązała się, że bezpośrednio zapłaci podwykonawcom.

Ekspresowe połączenie drogowe północy kraju z południem to jedno z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych przez kierowców. Niestety budowa ciągnie się od lat, a na jej ukończenie jeszcze poczekamy.

Odcinek S7 między Lubniem i Naprawą został udostępniony kierowcom. Modernizowana Zakopianka zyskała nową jezdnię.

Przebicie prawego tunelu drążonego w górze Luboń Mały zaplanowano na 23 października 2019. Zostało ostatnie 4 metry do wydrążenia - poinformowała GDDKiA.

Pod górą Mały Luboń wydrążono już 1889 m prawego tunelu i 1164 lewego – informuje GDDKiA. Warty 968 mln zł przekop ma poprawić przepustowość Zakopianki.

Od soboty kierowcy zyskają dodatkowe kilometry na Zakopiance.

Nadzór budowlany sukcesywnie odbiera kolejne prace na S7 i kiedy wyda pozwolenie na użytkowanie, pierwsi kierowcy przejadą tą trasą.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przebudowę kolejnego odcinka DK7. S7 zyska 35 kilometrów.