ceny paliw (strona 36 z 68)

Notowania ropy naftowej na giełdzie w Londynie przekroczyły w mijającym tygodniu psychologiczną barierę 50 dolarów. Oznacza to, że kierowcy muszą liczyć się z droższym tankowaniem przed świętami. Już teraz za tankowanie diesla płacimy najwięcej od marca.

Perspektywa skutecznej szczepionki i zniesienia ograniczeń sprawiła, że na światowych giełdach ceny ropy są najwyższe od końca lutego. Przez to w tym tygodniu na stacjach płaciliśmy więcej, a to nie koniec podwyżek.

Jeśli postępy pandemii wymuszać będą dalsze ograniczenia w głównych gospodarkach globu, wtedy realny stanie się gwałtowny spadek cen paliw - oceniają eksperci e-petrol.

Dziś w "Money. To się liczy" pytamy o ceny strategicznych surowców na rynkach światowych i ich wpływ na portfele konsumentów. Gościem będzie Dorota Sierakowska z Domu Maklerskiego BOŚ. Zapraszamy od 9.15.

Ten tydzień był nerwowy na rynkach surowcowych. Doszło do gwałtownej przeceny złota i srebra, wywołanej głównie siłą amerykańskiego dolara. Natomiast obawy o drugą falę epidemii pchnęły w dół notowania ropy naftowej. Dodatkowo do gry powróciła Libia. Czy dzięki temu zapłacimy mniej za tankowanie na stacjach?

Ograniczenia w wydobyciu ropy z Zatoki Meksykańskiej związane ze zbliżającym się do wybrzeży USA huraganem Laura napędzały w ostatnich dnia wzrost cen ropy na giełdach. Jednak jeszcze przed weekendem notowania surowca oddały większość zysków. Jednak zdaniem ekspertów – taniej nie będzie. W przyszłym tygodniu ceny paliw na stacjach pozostaną na tym samym poziomie lub lekko wzrosną.

Koncerny naftowe mocno ucierpiały w wyniku spadku popytu na ropę i być może najlepsze lata mają już za sobą. Z kolei rynek zielonej energii zaczyna kusić coraz bardziej. Tesla pokonała w lipcu giełdową wartością Exxon, a bankierzy podliczają, że bezpieczniej jest teraz inwestować w projekty, które z ropą nie mają nic wspólnego.

Pod koniec tygodnia notowania ropy na giełdach spadły. Na razie nie przekłada się to na ceny paliw na stacjach. Zarówno w hurcie jak i w detalu ceny benzyny i oleju napędowego dalej rosną, choć tempo tych zmian jest coraz mniejsze.

Zamrożenie gospodarki w związku z koronawirusem miało jeden pozytyw. Kierowcy mogli tanio zatankować auto. Od początku maja litr benzyny zdrożał o ponad 30 groszy. Są przykłady stacji, które były najtańsze, a teraz liczą sobie prawie najwięcej w mieście.

Podwyżki cen paliw na stacjach z tego tygodnia mogą być kontynuowane w przyszłym, zwłaszcza w przypadku benzyny – prognozuje BM Reflex. Jednak ciągle tankujemy znacznie taniej niż przed rokiem, a szanse na powrót do trwałych zwyżek na rynku ropy naftowej są na razie niewielkie – oceniają eksperci.

Notowania ropy naftowej na amerykańskiej giełdzie paliw spadają już trzecią sesję z rzędu. Obawy inwestorów o możliwą drugą falę epidemii nasiliły się po tym, jak w weekend chińskie władze poinformowały o pojawieniu się nowego ogniska zachorowań w Pekinie.

Mimo że pod koniec tygodnia ceny ropy naftowej na giełdach lekko spadają, eksperci nie mają złudzeń – na początku czerwca nie unikniemy podwyżek na stacjach.

Na polskich stacjach paliw sytuacja powoli będzie się zmieniała. Na razie widać stabilizację cen paliw z lekkim trendem wzrostowym, co jest spowodowane przede wszystkim powoli rosnącą ceną ropy. Biorąc pod uwagę również to, że kolejne obostrzenia systematycznie są znoszone, należy spodziewać się, że wartości poniżej 4 zł za litr benzyny odejdą w zapomnienie, ocenił prezes Anwimu - operatora sieci stacji paliw Moya - Rafał Pietrasina.

Odmrażanie gospodarki oznacza większe zapotrzebowanie na paliwa. A większy popyt oznacza zwyżkę cen. Taka sytuacja ma właśnie miejsce na krajowych stacjach benzynowych. Powoli żegnamy niskie ceny z czasu pandemii koronawirusa.

Analitycy BM Reflex przekonują, że od poniedziałku przy dystrybutorach mogą nas przywitać wyższe ceny. Szoku nie będzie, ale jak chcesz oszczędzić nawet do 8 gr. na litrze zatankuj przed poniedziałkiem.

W środę średnia ogólnopolska cena benzyny Pb 95 na stacjach po raz pierwszy od czterech lat spadła poniżej 4 zł/litr. Kierowcy zacierają ręce i liczą na kolejne zniżki, gdyż ropa naftowa jest wyjątkowo tania. Należy jednak pamiętać, że ponad 60 proc. detalicznej ceny benzyny stanowią podatki, więc pole do obniżek jest ograniczone.

- Mamy do czynienia z sytuacją, która nigdy wcześniej na rynku się nie pojawiła - mówi w programie WP Koronawirus dr Jakub Bogucki, analityk rynku paliw w e-petrol. Tłumaczy w ten sposób, dlaczego na początku tego tygodnia ceny ropy spadły poniżej zera za baryłkę. - Problem dotyczył kontraktów majowych, czyli tych najbliższych. Nie było gdzie składować ropy, nie było na nią popytu. Stąd taka cena - mówi ekspert. Na tankowanie poniżej 3 złotych nie ma jednak co liczyć. - Pamiętajmy, że cena paliwa w Polsce składa się z bardzo wielu podatków. Sam surowiec to tylko część tego, co widzimy na dystrybutorze - tłumaczy ekspert. Jego zdaniem realna jest na ten moment cena 3,50 zł za litr paliwa. - Ale tylko na niektórych stacjach - twierdzi Jakub Bogucki.

Po głębokim spadku we wtorek oraz w środę rano, po południu notowania ropy naftowej lekko odbiły. W dalszym ciągu znajdują się jednak na poziomach, które jeszcze kilka tygodni temu wydawały się niewyobrażalne. Kierowcy mają powody do radości - średnia cena benzyny na stacjach w Polsce spadła poniżej 4 zł/litr.

Ujemne ceny ropy na nowojorskiej giełdzie rozbudziły wyobraźnię. Na świecie zapasy benzyny są rekordowe, więc można spodziewać się zniżki przy dystrybutorach, choć z pewnym opóźnieniem. Wśród spółek paliwowych notowanych na warszawskiej giełdzie na niskich cenach ropy skorzysta Orlen, a straci Lotos.

Spadek popytu na ropę naftową spowodowany epidemią koronawirusa sprawił, że po raz pierwszy w historii wartość kontraktu na ropę na amerykańskiej giełdzie paliw spadła poniżej zera. To przejaw ekstremalnie wysokich zapasów surowca. Donald Trump rozważa wstrzymanie importu z Arabii Saudyjskiej.

Powinniśmy wchodzić w okres, kiedy to benzyna jest droższa niż olej napędowy. Kwiecień jest bowiem czasem, kiedy zwykle zwiększa się sezonowe zapotrzebowanie na benzynę. W tym roku tak się jednak nie dzieje.

Litr benzyny kosztuje średnio złotówkę mniej niż rok temu. Według ekspertów może być jeszcze taniej, bo ciągle nie widać odbicia na cenie ropy naftowej. Kierowcom sprzyja brak porozumienia na szczycie OPEC+.

Jeszcze miesiąc temu cena popularnej 95-tki dochodząca niemal do pięciu złotych nikogo nie dziwiła. Kiedy jednak popatrzymy na dzisiejsze paragony z tankowania, ceny z początku marca wydadzą się już jednak odległą przeszłością,

Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek był gościem RMF FM. Zapewnił, że stacje są gotowe na kryzys i paliwa nie zabraknie. Tłumaczył się też z wysokich cen płynów do dezynfekcji, a także zapewnił, że spóła nadal będzie inwestować w sport, w tym w Roberta Kubicę.

Nawet o kilka groszy na litrze spadną ceny paliw w przyszłym tygodniu. Obniżki mogą potrwać nawet do końca miesiąca.