cupra

Grupa Volkswagena umocniła swoją pozycję lidera na rynku motoryzacyjnym w Polsce, dostarczając w 2025 roku blisko 164 tys. 800 samochodów. Wzrost sprzedaży szczególnie dotyczył samochodów elektrycznych. Tylko jedna marka z portfolio zaliczyła spadek sprzedaży.

Wybór samochodu i sfinalizowanie umowy flotowej może być szybkim i wygodnie przeprowadzonym procesem. Wie o tym CUPRA, której doradcy pomogą w całej operacji – od wyboru samochodu, przez skonfigurowanie każdego egzemplarza po finansowanie. Jak wygląda takie zamawianie floty? Sprawdziliśmy to!

CUPRA Leon i Formentor to połączenie komfortu, nowoczesnych technologii, dynamicznych silników, sportowego charakteru i drapieżnej stylistyki. To wszystko sprawia, że są atrakcyjną propozycją dla dynamicznych, chcących wyróżnić się z tłumu firm i wybierających tylko takich partnerów biznesowych, na których można polegać. Co oferują w nowej odsłonie?

CUPRA Leon i Formentor słyną z drapieżnego designu i sportowego charakteru. Oba modele właśnie zostały jeszcze bardziej podkręcone przy okazji szerokiej modernizacji. Bestsellery marki w nowych odsłonach oferują jednak też inne korzyści, które mogą być szczególnie atrakcyjne dla przedsiębiorców i klientów flotowych.

CUPRA właśnie gruntownie odnowiła Leona i z tej okazji zaprosiła nas do macierzystej Katalonii, gdzie mogliśmy lepiej poznać jego dynamiczne walory. Otrzymaliśmy kluczyki do wersji 1.5 e-Hybrid, która z jednej strony zapewnia moc aż 272 KM, a z drugiej – możliwość jazdy na prądzie na dystansie nawet ponad 100 km.

Cupra włożyła sporo wysiłku, by przekonać, że nie jest Seatem ze zmienionym znaczkiem. Pierwszy model zaprojektowany dla niej pojawił się po dwóch latach. W przypadku Cupry Ateca i Leona zerwanie z oczywistymi skojarzeniami z Seatem jest trudniejsze. Testując oba modele przekonałem się, że nie jest niemożliwe.

Seat przestanie produkować samochody pod własną marką? Taki sygnał popłynął od jednej z czołowych postaci w Grupie Volkswagena. Koncern przekonuje, że interpretacja jego słów była zbyt daleko idąca, a Seat i Cupra uzupełniają się na rynku.

Cupra Born to ciekawsze oblicze Volkswagena ID.3. Wniosła powiew świeżości po dwóch latach obecności małego "elektryka" z Wolfsburga. Ta sama platforma i wnętrze, ale większy pazur w warstwie wizualnej i nieco więcej sportowego charakteru. Nie jest wolna od wad - jedna jest szczególnie irytująca.

Nigdy nie staniemy się marką premium lub luksusową. Byłoby to sprzeczne ze wszystkim, co robimy - powiedział Wayne Griffiths, prezes Cupry, czyli producenta samochodów z Grupy Volkswagena. Ostatnio marka zaprezentowała pierwszego elektrycznego SUV-a, czyli model Cupra Tavascan.

Jeszcze kilka lat temu "Cupra" była usportowionym wariantem wyposażenia w autach Seata. Od 2018 r. jest oddzielną marką usportowionych aut w Grupie Volkswagena. Prawdziwym przełomem była premiera pierwszego zaprojektowanego od podstaw modelu Cupry - Formentor. Dziś jest on jej najlepiej sprzedającym się samochodem.