general motors (strona 2 z 3)

Amerykański koncern General Motors rozgrywa przeciw sobie załogi europejskich zakładów - pisze niemiecki dziennik Sueddeutsche Zeitung.

Może zacząć brakować podzespołów do samochodów

GM spłaca dług i wyprzedaje należące do rządu akcje.

Nasdaq i S&P500 zyskały 0,25 i 0,02 procent. 0,14-proc. przecenie uległ Dow Jones.

Chiński producent samochodów SAIC chce zainwestować w GM.

Z 2,5 tys. zatrudnionych pozostało 1150 robotników i 170 urzędników

Amerykański rząd chce sprzedać część udziałów, jednak niekoniecznie Chińczykom.

Po 25 latach spadków sprzedaż tych aut wzrosła o 137 proc.

Dywidenda General Electric wzrosła kwartalnie o 20 procent.

Z powodu zamknięcia fabryki pracę ma stracić 2,6 tys. osób.

Holenderski producent aut sportowych Spyker Cars złożył nową ofertę kupna Saaba.

Taką decyzję podjął właściciel szwedzkiej marki, amerykański General Motors.

Amerykański koncern ma dziś zapłacić 400 mln pozostałego kredytu pomostowego.

Jutro nad jego przyszłością będą debatować ministrowie gospodarki UE i przedstawiciele GM.

Brytyjscy związkowcy powitali w środę jako "fantastyczną" rezygnację amerykańskiego koncernu samochodowego General Motors ze sprzedania Opla, widząc w tym szansę na utrzymanie produkcji jego samochodów pod marką Vauxhall w Wielkiej Brytanii.

Decyzja zapadła po rocznych negocjacjach warunków sprzedaży konsorcjum Magna.

General Motors finalizuje umowę sprzedaży Saaba. Markę kupi szwedzki producent sportowych aut Koenigsegg.

Od dziś w testowym programie bierze udział 225 kalifornijskich dealerów GM.

Nie ma już przeszkód do utworzenia kontrolowanego przez państwo nowego General Motors.

Sąd w Nowym Jorku zezwolił koncernowi na wykorzystanie 33,3 mld dolarów rządowej pomocy.

Po restrukturyzacji rząd USA wesprze nową, mniejszą spółkę 30 mld dolarów.

Śmierć producenta samochodów nie będzie szybka i tania. Może kosztować 50 mld dolarów.

Niemiecki rząd jest zadowolony i czeka na dalsze propozycje.

Sieć dystrybucji GM zmniejszy się 1100 placówek - zapowiada amerykański gigant.

W maju stanie 13 fabryk w USA i Meksyku. Przerwa potrwa do 9 tygodni.