import samochodów

Polacy od lat jeżdżą coraz starszymi samochodami – średnia przekracza 16 lat. Ale jest szansa na przełom. Zwiastuje go słabnący import aut z drugiej ręki i rosnąca dostępność nowych modeli z Chin w atrakcyjnych cenach – pisze w poniedziałek "Puls Biznesu".

W ostatnich latach zauważalny jest wzrost importu gotowych samochodów do Polski - wynika z raportu Polskiego Funduszu Rozwoju (PFR) dot. branży motoryzacyjnej. Polska wypadła jednak z czołówki światowej jeśli chodzi o eksport akumulatorów. Rośnie przy tym deficyt w handlu samochodami osobowymi.

W środę 9 kwietnia weszły w życie 25-proc. kanadyjskie cła na amerykańskie samochody. To reakcja odwetowa, którą w ubiegłym tygodniu zapowiedział premier Kanady Mark Carney.

Na skutek zawirowań wokół cen aut USA testują próg bólu - mówi w rozmowie z money.pl Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Skok cen samochodów na świecie - jak słyszymy - przełoży się na stawki w Polsce. Ale nie bez znaczenia będzie odpowiedź Brukseli.

Rośnie udział Stanów Zjednoczonych w imporcie samochodów używanych do Polski. Co ciekawe, spora ich liczba to auta uszkodzone. Jak pisze Wyborcza.biz, działające na tym rynku osoby przekonują, że pomimo opłat dodatkowych i kosztów naprawy, to się nadal może opłacać. Trzeba jednak uważać - to ryzykowne.

W marcu 2023 r., po raz pierwszy od 15 miesięcy, wzrosła liczba rejestracji sprowadzanych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony. Średni wiek sprowadzanych w marcu aut wyniósł 12,80 roku. Najczęściej do Polski sprowadzamy auta marki Volkswagen.

W grudniu 2022 roku zarejestrowanych zostało w Polsce niecałe 55 tysięcy używanych samochodów, sprowadzonych z zagranicy. To niemal o 22 procent mniej niż w grudniu 2021 roku - wynika z danych Instytutu Samar. Cały ubiegły rok był pod tym względem dużo gorszy niż poprzedni. Średni wiek sprowadzanych aut osobowych to aż 13 lat.

Ponad 280 tys. używanych samochodów kupili w swoim kraju obywatele Ukrainy od początku roku. Do tej pory na czele zestawienia najpopularniejszych modeli był Daewoo Lanos, jednak w najnowszym zestawieniu został on zdetronizowany.

Import używanych samochodów spadł do poziomu nienotowanego od blisko dwóch dekad. Mimo tego zwalnia wzrost cen - pisze weekendowy "Puls Biznesu". Średni wiek sprowadzanego z zagranicy używanego auta to 12,65 roku, przy czym w czerwcu 2022 r. sięgnął rekordowych 12,72 roku.

Ukraińskie władze tymczasowo zniosły cło na importowane samochody. Tylko w ciągu dwóch tygodni Ukraińcy sprowadzili ich około 30 tys. Korzystają na tym przede wszystkim polscy handlarze, bo wojna zmieniła przebieg szlaków handlowych. Przed rosyjską inwazją numerem jeden na liście kierunków, skąd sprowadzano auta, były Stany Zjednoczone.

W Polsce gwałtownie przybywa starych, używanych aut z importu, co nie znajduje niestety odbicia w danych Ministerstwa Finansów. Czyżby resort przymykał oczy na przekręty? - pyta "Gazeta Wyborcza".