motoryzacja (strona 74 z 76)

Bonusy za odejście z pracy od amerykańskiego producenta

Złe wieści dla polskich kierowców. Litr benzyny PB 95 może kosztować nawet 4,50 zł

Prezydent USA wierzy, że przemysł motoryzacyjny wyjdzie z kryzysu.

Grupa finansowa dostanie od rządu pieniądze na kredyty dla kupujących samochody.

Niemcy kupili blisko 10 procent udziałów amerykańskiego producenta pojazdów elektrycznych.

Za złomowanie starego samochodu mieszkaniec Wysp dostanie 2 tys. funtów.

Koncern zlikwiduje 789 spośród 3200 placówek. Sprzedaż się nie opłaca.

Przez pierwsze cztery miesiące roku sprzedano tylko 4,5 miliona samochodów.

Z taśm w ubiegłym roku zjechało ponad 4,5 tys. autobusów. Tylko Niemcy i Szwedzi robią więcej.

Maserati w wydaniu Noviteca dysponuje mocą 600 KM. Setka w 4,5 sekundy.

W pierwszym kwartale 2009 r. szacowana wartość netto rynku reklamowego wyniosła 1 miliard 559 milionów złotych. Spadek względem pierwszego kwartału 2008 r. wyniósł 5,3 proc.

Bankructwo jest coraz bardziej prawdopodobne - zapowiada prezes amerykańskiego giganta.

Berlin nie ukrywa: Nie stać nas na uratowanie wszystkich miejsc pracy w koncernie.

FSO do 22 czerwca przerwała montaż aut. W pierwszym kwartale produkcja spadła o 60 procent.

Dzięki restrukturyzacji i zwolnieniu prawie tysiąca osób koncern zaoszczędził ponad 100 mln euro.

Przejęcie GM ma zagrozić fabryce silników w Polsce - twierdzą niemieckie media.

W Chinach rośnie zainteresowanie amerykańskimi samochodami.

Bankructwo ma ułatwić fuzję z Fiatem i pozwoli skorzystać z 8 mld dolarów rządowej pomocy.

Nie pomogły eko-premie. Wyniki sprzedaży są gorsze o 10 procent.

Amerykańskie koncerny skutecznie walczą o przetrwanie.

Amerykański koncern szuka dodatkowych pieniędzy.

W Nowogrodźcu powstanie fabryka firm Toyota Boshoku i Aisin Seiki za 100 milionów złotych - pisze "Puls Biznesu". W fabryce, produkującej ramy i pokrycia siedzeń samochodowych, znajdzie zatrudnienie 400 osób. Według "Pulsu Biznesu", prace budowlane rozpoczną się wkrótce, a produkcja ma ruszyć w 2011 roku.

Nabywcy samochodów elektrycznych będą mogli liczyć na 5 tys. funtów.

Niemcy masowo kupują nowe auta w Polsce. Powodem jest kurs euro i dopłaty do nowych samochodów.

Dwa miliony Niemców będzie mogło dostać 2,5 tys. euro na zakup nowego auta.