motoryzacja (strona 76 z 77)

5 tys. osób zwolni TP SA, 1,5 tys. Poczta Polska. PKO BP pozbędzie się 1,7 tys. pracowników.

Kryzys szczególnie dotknie branżę motoryzacyjną i i producentów stali.

Głównym powodem spadku będzie osłabienie złotego.

Czechów irytuje francuski plan wsparcia przemysłu motoryzacyjnego.

Komisji nie podoba się, że w zamian za pomoc firmy muszą utrzymać zakłady w Francji.

Pieniądze mają być wykorzystane przede wszystkim na inwestycje

Serwis ogłoszeniowy Adbeo.pl rozpoczął współpracę ze Świstakiem.

Poszczególne kraje UE same podejmują próby pomagania branży.

W ubiegłym roku sprzedaż aut była o ponad 9 procent wyższa niż w 2007.

Producenci aut dostaną od państwa dopłaty na utrzymanie 120 tysięcy etatów.

Sprzedaż nowych aut w Europie załamała się. Tak źle nie było od 1999 roku.

Wart 34 mld dolarów pakiet pomocowy ma być udzielony na restrykcyjnych warunkach.

Francuski koncern motoryzacyjny zmaga się z drastycznym spadkiem popytu.

Wygrała Jolanta Iwanicka, kierownik Działu Organizacji Projektów w Beck & Pollitzer Polska z Sosnowca.

W 2007 r. średni wiek samochodu osobowego wzrósł do 14 lat i 3 miesięcy.

Po ciężkim okresie i widmie bankructwa firma zarobiła w 2007 roku blisko 160 mln złotych.

Aż 2/3 Polaków sfinansowało kupno samochodu w całości własnymi oszczędnościami.

Na początku marca 2008 roku IIF Seed Fund zainwestował w projekt wertykalnej wyszukiwarki motoryzacyjnej.

Czesi już nas przegonili w ilości wyprodukowanych aut, a Słowacja depcze Polsce po piętach.

Zużycie paliwa jest głównym tematem podczas tegorocznego Detroit Motor Show.

Firmy z branży motoryzacyjnej znalazły sposób na brak rąk do pracy i coraz chętniej zatrudniają kobiety - wynika z badania instytutu Keralla Research i Work Service.

Tokijski salon samochodowy to najważniejsza, a z pewnością najciekawsza, impreza motoryzacyjna w tym roku.

Powodem jest łudząco podobny do BMW X5 chiński model CEO.

Sprzedaż aut osobowych w czerwcu 2007 roku wyniosła 25 809 sztuk, czyli o 0,18 proc. więcej niż w maju i 23,0 proc. więcej niż w czerwcu 2007 roku - podał instytut Samar.

W tym roku z polskich fabryk może wyjechać około 800 tysięcy aut osobowych. To jednak i tak za mało, aby mieć pewność, że polska branża motoryzacyjna nie zostanie wyprzedzona przez naszych sąsiadów z południa. Musimy produkować co najmniej milion pojazdów rocznie.