pieniądze (strona 107 z 380)

Karol Wiśniewski, znany jako Friz, tłumaczy w "Biznes Klasie Young" Łukasza Kijka, jak z nastoletnich filmików o Pokemonach zbudował Ekipa Holding, spółkę notowaną na NewConnect z kapitalizacją przekraczającą 115 mln zł i przychodami rzędu 74 mln zł rocznie. Dziś zatrudnia ponad 150 osób i coraz rzadziej sam tworzy treści — bliżej mu dziś do roli producenta budującego projekty dla innych twórców. Za swoją największą porażkę uznaje rozpad pierwszego zespołu influencerów, OG Ekipy — to doświadczenie, jego zdaniem, nauczyło go zarządzania kryzysami, na którym oparł kolejne projekty, w tym lody Ekipa we współpracy z Koralem. Wiśniewski przyznaje, że świadomie nie chce przekraczać pewnego poziomu rozpoznawalności, bo psychiczny koszt sławy uważa za większy niż finansowy zysk.

Kurs funta szterlinga - 01.08.2025. W piątek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.9413 zł.

Kurs franka szwajcarskiego - 01.08.2025. W piątek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.5991 zł.

Kurs euro - 01.08.2025. W piątek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.2756 zł.

Kurs dolara - 01.08.2025. W piątek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.7435 zł.

Kurs euro - 31.07.2025. W czwartek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.2704 zł.

Kurs funta szterlinga - 31.07.2025. W czwartek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.9561 zł.

Kurs dolara - 31.07.2025. W czwartek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.7345 zł.

Kurs franka szwajcarskiego - 31.07.2025. W czwartek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.5953 zł.

Kurs dolara - 30.07.2025. W środę za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.702 zł.

Kurs funta szterlinga - 30.07.2025. W środę za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.943 zł.

Kurs franka szwajcarskiego - 30.07.2025. W środę za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.5979 zł.

Kurs euro - 30.07.2025. W środę za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.278 zł.

Zamiast tworzyć iluzję stabilizacji, której żadna ze stron nie jest w stanie zagwarantować, Unia Europejska powinna skoncentrować się na budowie własnych mechanizmów bezpieczeństwa gospodarczego - pisze w opinii dla money.pl Piotr Arak, główny ekonomista VeloBanku.

Kurs funta szterlinga - 28.07.2025. W poniedziałek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.8565 zł.

Kurs dolara - 28.07.2025. W poniedziałek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.6152 zł.

Kurs franka szwajcarskiego - 28.07.2025. W poniedziałek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.5432 zł.

Kurs euro - 28.07.2025. W poniedziałek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.2461 zł.

- Zaczynałem od minusa, dwa miliony złotych - mówi w "Biznes Klasie" Robert Dobrzycki, który stoi na czele Panattoni Europe, jednego z największych deweloperów przemysłowych w Europie. O Dobrzyckim zrobiło się ostatnio głośno za sprawą przejęcia Widzewa Łódź.

Kacper Nowicki, CEO i współtwórca startupu Nomagic, tłumaczy w "Biznes Klasie" Łukasza Kijka, jak jego firma zamienia magazynowe roboty w urządzenia zdolne pakować zamówienia internetowe — zadanie pozornie proste, ale trudne do zautomatyzowania, bo w magazynach znajdują się setki tysięcy różnych przedmiotów. "Pensja" takiego robota, jeśli klient nie kupuje sprzętu na własność, wynosi około 5 tys. euro miesięcznie, a maszyna może pracować całą dobę na trzy zmiany — w ujęciu godzinowym jest nieco wolniejsza od dobrze wyszkolonego pracownika, ale na przestrzeni kilku zmian osiąga porównywalną wydajność. Roboty Nomagic działają dziś we Francji, Niemczech, Szwajcarii, Norwegii, Szwecji i Włoszech, a firma, według Nowickiego, znajduje się w światowej trójce liderów w swojej niszy. Budowanie startupu, jak przyznaje, wiąże się z niezliczonymi odmowami inwestorów.

Kurs funta szterlinga - 25.07.2025. W piątek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.8873 zł.

Kurs franka szwajcarskiego - 25.07.2025. W piątek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.552 zł.

Kurs dolara - 25.07.2025. W piątek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.6222 zł.

Kurs euro - 25.07.2025. W piątek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.253 zł.

Paweł Miszta ma komis, w którym sprzedaje trzysta używanych aut rocznie, w sumie za 30 mln zł. Od lat trzyma się jednej zasady, otóż nie sprowadza samochodów z Niemiec. - Co tydzień łapaliśmy przekręcone zegary - mówi w najnowszym odcinku "Biznes Klasy". - To jest problem dla mnie, bo ja nie chcę takiego samochodu, żeby później ktoś rościł ode mnie odszkodowania, za coś, czego nie zrobiłem, ale to ja się pomyliłem. Dlatego Niemcy nie były mi na rękę, bo to kosztowało dużo pracy, dużo pieniędzy na sprawdzanie tych samochodów - opowiada. Niechlubnym rekordem był licznik cofnięty o 400 tys. km. - Samochód wyglądał świetnie, ale dane mówiły co innego. I dlatego przestałem kupować w Niemczech. To największy rynek samochodowy w Europie, a nie ma systemu, który by to kontrolował. W mojej ocenie to ciche przyzwolenie na pozbycie się złomu z Niemiec - ocenia. Zobacz najnowszy odcinek "Biznes Klasy".