przejęcie lotosu

Od 2020 roku PKN Orlen stara się o przejęcie Lotosu. Projekt fuzji na tym etapie jest kilka tygodni opóźniony. Wszystko wskazuje na to, że wyczekiwaną zgodę Komisji Europejskiej Orlen uzyska w drugiej połowie maja. Jan Szewczak przekonuje, że to polska racja stanu w obliczu wojny. Opozycja jest innego zdania i chce zablokować transakcję.

PKN Orlen dementuje ostatnie doniesienia medialne dotyczące przejęcia Grupy Lotos przez płocki koncern. Wybór potencjalnych partnerów stanowi obecnie wyłącznie spekulacje - poinformował PKN Orlen w niedzielnym oświadczeniu. Negocjacje z partnerami do środków zaradczych nie zostały bowiem sfinalizowane.

Blisko rok temu Orlen dostał zielone światło na przejęcie Lotosu. Kiedy finalizacja? Obecnie w Gdańsku trwa wydzielenie rafinerii z Lotosu. Prezes Daniel Obajtek wskazuje, że w tym procesie do rozstrzygnięcia jest wiele skomplikowanych spraw, kwestii udziałów, koncesji czy IT.

Orlen nie doprowadził jeszcze do końca zapowiadanej fuzji z Lotosem i PGNiG, a już zapowiada kolejną, wielką i kosztowną inwestycję. Prezes Daniel Obajtek ma wsparcie prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego i ministra aktywów państwowych Jacka Sasina.

- Chcielibyśmy, żeby proces przejęcia kapitałowego Lotos zbiegł się w czasie z przejęciem grupy PGNiG. Termin w 2021 roku nie jest zagrożony - mówi w rozmowie z money.pl Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. Prezes spółki twierdzi, że przejmowanie kolejnego podmiotu - firmy PGNiG - nie będzie tak czasochłonne i nie będzie wymagać dwóch lat negocjacji. Jak zapewnia, zarówno Lotos, jak i PGNiG po przejęciu nie znikną. W rozmowie z money.pl odpowiada na zarzut, że przejęcie Lotosu skończy się "ogołoceniem spółki" z licznych gałęzi biznesu. Jak wskazuje, wciąż trwają negocjacje z partnerami z zagranicy. - W Polsce znani jesteśmy z tego, że dużo mówimy i planujemy, a później odkładamy. Nie chcę przejść do historii jako ten, który odkłada - dodaje. Wskazuje również, jak mógłby wyglądać technicznie proces przejmowania Lotosu. Jedna z wersji sprawia, że budżet państwa na transakcji nie zarobi.

We wtorek mamy poznać decyzję Komisji Europejskiej w sprawie fuzji PKN Orlen z Lotosem - donosi "Puls Biznesu".

PKN Orlen przejmuje Lotos, proces trwa już dwa lata. 22 lipca Komisja Europejska ma wydać ostateczną decyzję. - Bardzo trudna fuzja. Wcześniej mieliśmy fuzję z Grupą Energa, została zdecydowanie szybciej przeprowadzona, bo nie było powiązań, Energa nie oddziaływała na rynki zewnętrzne. Orlen ok. 60 proc. przychodów ma z rynków zewnętrznych - powiedział w rozmowie z money.pl Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. - Takie procesy wymagają wiele determinacji, wielu konsultacji, analiz. Kuchni negocjacji nie mogę zdradzić, ale jestem optymistą. Staramy się, by ten proces przeprowadzić, bo to bardzo ważny proces dla Orlenu, Lotosu, ale też całej gospodarki i każdego obywatela. Chcąc stabilizować ceny na stacjach musimy być większym graczem przy zakupie ropy. 22 lipca ostateczna decyzja Komisji, po tym około roku będzie trwała fuzja - dodał.

PKN Orlen inwestuje w wiele marek. Poza domykaniem fuzji z Lotosem spółka przejmuje m.in. RUCH. - Chcemy RUCH rozwijać w sektorze sprzedaży poza paliwowej. Widzimy pewną synergię. Kupujemy RUCH i mamy na niego pełen biznesplan, rozwój pójdzie w kierunku detalicznym i zmiany formatu - powiedział w rozmowie z money.pl Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. Pytany o przejęcie Lotosu z Orlenem potwierdził, że marka Lotos "z czasem" zniknie z rynku, bo zostanie wyparta przez Orlen. - To jest normalne, że Orlen z czasem będzie chciał ujednolicić markę, ale to wymaga czasu - dodał.

Koronawirus i spadki cen ropy na światowych giełdach umożliwiły kierowcom dużo tańsze tankowanie. Dla stacji paliw oznacza to jednak duże spadki sprzedaży. Orlen od połowy marca odnotował spadki o około 30 proc. Spółka liczy na to, że odrobi to latem.

W czwartek PKN Orlen przyjął zaktualizowaną strategię na najbliższe 4 lata. Budowanie wartości spółki, 6,8 mld zł na rocznie na inwestycje i nacisk na innowacje - to jej główne założenia. Dokument jednak nie uwzględnia planowanego przejęcia Lotosu. Jeśli transakcja stanie się faktem, strategia znowu będzie aktualizowana.