volkswagen (strona 10 z 10)

Porsche i Volkswagen to dwaj rywalizujący kuzyni. Właśnie rozstrzyga się, kto będzie rządził.

Toyota od 2007 roku sprzedawała najwięcej aut na świecie.

Agencja interaktywna GoldenSubmarine - podsumowuje rok działalności i prezentuje plany na przyszłość.

Po raz pierwszy w Polsce, guru web design Joshua Davis w ramach Polskiego Konkursu Reklamy KTR’09 poprowadzi warsztat przygotowany pod kątem działów kreacji.

Do zespołu Tribal DDB, agencji interaktywnej z grupy Corporate Profiles DDB, dołączył Maciej Maciejewski, który obejmie stanowisko quality & business development directora.

Agencja MRM Worldwide rozpoczęła współpracę z Volkswagen Bank Polska. Jest odpowiedzialna za działania z zakresu e-marketingu.

Sukcesem zakończył się konkurs „Zbuduj z nami nowy bank!”. Spośród 93 000 uczestników internetowej społeczności Alior Banku, ponad 25% (23 500) założyło konto osobiste i odebrało...

Nie wiadomo, jaka wyobraźnia podpowiedziała, by do auta wskakiwało to urocze coś.

Ten spot od dawna znają w Europie. Dotarł do Polski w dwóch wersjach: dla wrażliwych i wyluzowanych.

Aż trudno uwierzyć, że skojarzenie muzyki z autem nadal może być interesujące.

W 2010 roku koncern motoryzacyjny z Wolfsburga rozpocznie produkcję we własnych fabrykach w USA.

Ze względu na wysokie podatki będzie ona polegała na montażu i demontażu aut.

Podczas gdy akcje konkurentów straciły ostatnio wyraźnie na wartości, kurs akcji VW wzrósł pod koniec tygodnia na rekordowe 146,90 euro.

Koncern zaskakuje rekordową sprzedażą w pierwszym kwartale. Zysk netto wzrósł o 413 mln euro.

Po przedłużonym weekendzie w USA sesja otworzyła się spadkami indeksów. Wyniki podały takie handlowe tuzy jak Wal Mart czy Home Depot. Pierwszy pozytywnie zaskoczył rynek, drugi wręcz przeciwnie - i to na jego właśnie większa uwagę zwrócili inwestorzy.

Koncern zrezygnował z emisji kontrowersyjnego spotu.

Volkswagen ogłosił konkurs z okazji 30. rocznicy wprowadzenia jego silników diesla na rynek amerykański.

Były członek zarządu niemieckiego koncernu samochodowego Peter Hartz przyznał się do korupcji.