Miliardy dla startupów. Prezes PFR: tak tworzy się mechanizm kreatywnej destrukcji

W ramach programu Start In Poland innowacyjne firmy podzielą się 3 mld zł. Szef instytucji odpowiadającej za podział tych środków zdaje sobie sprawę, że spektakularne sukcesy będą rzadkością - Zdajemy sobie sprawę, że przy takich projektach ryzyko inwestycyjne jest największe i średnio 8 na 10 przedsięwzięć kończy się porażką. Tak jednak tworzy się niezwykle pozytywny dla gospodarki mechanizm kreatywnej destrukcji - mówi Paweł Borys.

Obraz
Źródło zdjęć: © money.pl
Krzysztof Janoś

W ramach programu Start In Poland innowacyjne firmy mają dostać od rządu blisko 3 mld zł wsparcia. Spektakularne sukcesy będą rzadkością. - Przy takich projektach ryzyko inwestycyjne jest największe, średnio 8 na 10 przedsięwzięć kończy się porażką. Tak jednak tworzy się niezwykle pozytywny dla gospodarki mechanizm kreatywnej destrukcji - mówi w wywiadzie z money.pl Paweł Borys, prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.

Ogłoszony podczas Kongresu Impact 2016 program ma być największą tego rodzaju platformą w Europie Środkowo-Wschodniej. Firmy otrzymają pomoc na każdym etapie rozwoju. Główną siłą Start In Poland ma być skuteczna komercjalizacja projektów. Pomysłodawcy inicjatywy minister rozwoju Mateusz Morawiecki i minister nauki Jarosław Gowin liczą na powstanie i rozwinięcie działalności 1,5 tys. innowacyjnych firm w ciągu najbliższych 7 lat.

- Polski Fundusz Rozwoju powstał po to, by finansować najlepsze pomysły. Chcemy doprowadzić do spotkania dobrych projektów z pieniędzmi - mówi money.pl Borys. - Będziemy dostarczali wsparcie finansowe na różnych etapach. Na środki mogą liczyć zarówno niesprawdzone i całkiem nowe pomysły, jak i firmy ze znanymi już produktami, które szukają finansowania zagranicznej ekspansji - tłumaczy prezes PFR.

I dodaje, że kryteria przyznawania pieniędzy będą jasne i przejrzyste. - W większości będziemy działać za pośrednictwem funduszy venture capital. Zamierzamy inwestować w nie do 50 proc., resztę da prywatny kapitał. Będzie to swoiste partnerstwo publiczno-prywatne. Niezwykle istotne jest jednak to, że to firma zarządzająca składającą się z profesjonalistów oceni konkretne projekty - przekonuje Borys.

Prezes PFR zdaje sobie sprawę z tego, że kapitału prywatnego skłonnego inwestować w tym segmencie jest niewiele. Jak zaznacza, na świecie dużą rolę w rozwoju innowacji odgrywają trzy kategorie inwestorów, których u nas bardzo brakuje. Są to duże spółki, ubezpieczyciele i fundusze emerytalne. Ale PFR liczy, że i to wkrótce się zmieni.

Zobacz także: Aeromobil: latający samochód ze Słowacji

Wybrane dla Ciebie
Renault i Dacia zwiększyły sprzedaż. Polacy kupują zwłaszcza hybrydy i auta na LPG
Renault i Dacia zwiększyły sprzedaż. Polacy kupują zwłaszcza hybrydy i auta na LPG
Gigantyczny wzrost wpływów z ceł. Oto skutki decyzji Trumpa
Gigantyczny wzrost wpływów z ceł. Oto skutki decyzji Trumpa
Będzie narada przywódców UE. Chcą szukać gospodarczych recept dla Europy
Będzie narada przywódców UE. Chcą szukać gospodarczych recept dla Europy
Sądny dzień dla banków. Problemem nie WIBOR, a klauzule
Sądny dzień dla banków. Problemem nie WIBOR, a klauzule
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 11.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 11.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 11.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 11.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 11.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 11.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 11.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 11.02.2026
Maszyny wywiezione, załoga zwolniona. Trwa rozbiórka znanej fabryki w Kaliszu
Maszyny wywiezione, załoga zwolniona. Trwa rozbiórka znanej fabryki w Kaliszu
Zarząd JSW obniży swoje pensje. Rocznie zarabiał nawet 5,9 mln zł
Zarząd JSW obniży swoje pensje. Rocznie zarabiał nawet 5,9 mln zł
Energia z węgla dla armii. Trump ma nowy plan
Energia z węgla dla armii. Trump ma nowy plan
Niemcy mają problem. Ogromna liczba dziur w drogach po ataku mrozu
Niemcy mają problem. Ogromna liczba dziur w drogach po ataku mrozu