Grupa zapyta samorządy, przejęciem których kolejowych obiektów byłyby zainteresowane.
Polska kolej ma blisko 4,5 mld zł długu, a w 2013 r. musi spłacić miliard zł. Prywatyzacja została wskazana jako sposób na pozyskanie środków na spłatę historycznego zadłużenia.
Ponad 3 miliardy 200 milionów złotych mają sięgnąć wpływy ze sprzedaży 13 spółek kolejowych.