Brak infrastruktury jest raczej glownym problemem a nie elementem, ktory odstrasza inwestorow. Liberec, male miasto na pograniczu Czech, Polski i Niemiec rozwija sie w ostatnich latach bardzo szybko. Kluczem do sukcesu, jak mowia sami mieszkancy miasta, jest po pierwsze dobra infrastruktura.

lepiej bylo wylozyc te 4 mld (z emisji obligacji albo kredytu z miedz instytucji) i zbudowac w 2-3 lata autostrady NS i EW zamiast dlubac w ziemi juz 8 rok. MArek Pol zapowiada co prawda, ze juz w 2010 jakies tam miasto bedzie polaczone autostrada z granica, ale ja mysle, ze w 2010 to juz trzeba bedzie remontowac wczesne odciniki.

Polska oferta trzeba powiedzieć była w pełni kompletna. Nawet przygotowaliśmy Hyundaiowi potencjalne odpowiedzi uzasadniające dlaczego ostatecznie wybierają Słowację! Wielkie brawa dla premiera Hausnera. Wypadałoby jednak przynajmniej do końca udawać, że w rządzie poważnie się pracuje, poważnie zabiega o inwestorów i przynajmniej czasem ma się nadzieję, że robota którą się wykonuje jest po prostu dobra. Wstyd trochę!