choyo
/ 89.71.91.* / 2015-07-05 19:09
"psudo redaktorze" Citroen C5 pierwszej generacji miał montowane seryjnie hydropneumatyczne zawieszenie tylko i wyłącznie dlatego, że akurat w tamtych latach był najwyższym modelem i pakowano do niego bogaty pakiet. Ale kiedy rozpoczęto produkcję C6 to on był klasa premium i C5 wróciło do klasy średniej. A w klasie średniej ta opcja komfortu jest montowana za dopłatą, tak samo jak w mercedesie, bmw, a nawet sharanie wv. Seryjnie zawieszenia aktywne adaptacyjne montuje się w bmw7, mb klasy s, bentleyu, rols-rolsie, range rover itp.