Grabarczyk: decyzje personalne na kolei w poniedziałek
Money.pl
/ 2010-12-17 19:53
mirwojski
/ 178.36.150.* / 2010-12-19 22:03
Nieoficjalnie mówi się, że stanowisko straci wiceminister infrastruktury, odpowiedzialny za koleje Juliusz Engelhardt.
pisałem w innym miejscu o drzewie, potrząsaniu, krakaniu i powrocie tych samych ale na inne gałęzie. Wańki wstańki i ekspertów od wszystkiego nikt nie ruszy. W razie co - zmienią przynależność. Słuchałem ostatniej wypowiedzi tego pana w TV. Ledwie skrywana arogancja i kpiny z niezorientowanych szlachetnie usytuowanego. I to od tzw "odnowy" czyli 20 lat. cdn
1 %
/ 94.240.7.* / 2010-12-19 12:10
TUSK kłamie . Brak mu rozeznania w przepisach. Rozkłady były opracowane na czas
Jak wiadomo pociągi są obiete subwencją /dotacja po ustaleniu ilości pociągów ,rozkładu jazdy ,analiz frekwencji ------ to wszystko jest przesyłane do urzędów marszałkowskich / wojewódzkich celem akceptacji .
TYLKO CO WTEDY SIĘ DZIAŁO
WYBORY - KAMPANIE
I KTO JEST WINNY MARSZAŁKOWIE I WOJEWODOWIE
Wacuś Młody Plutokrata
/ 83.170.116.* / 2010-12-18 11:36
WydOOpcone LEMINGI - jak tak dalej pójdzie, to "chazaro-bolszewia" której nie wyszła ani nacjonalizacja ani prywatyzacja tak doprowadzi, że bedziecie na mrozie z gołą doooppą latać - hi, hi, hi ...
młody z PWr
/ 188.47.177.* / 2010-12-18 10:23
Strona PKP nadal pokazuje ZŁE INFORMACJE !!! Czy nie można zamknąć strony i napisać "W AKTUALIZACJI" Po co k... ! Wprowadzać ludzi w błąd ?!
kzxewy
/ 188.146.228.* / 2010-12-18 12:32
Chciałbym aby na kolei było jak za PRL. A ten co dał tytuł temu komentarzowi za czasów PRL chyba nawet plemnikiem nie był a obecnie powtarza nie które kwestie jak papuga w klatce i obraża ludzi w PRL pracowali na kolei.
Pączek
/ 83.25.226.* / 2010-12-19 22:18
Tak popieram Ciebie.Wiekszość chciała by , aby wszystko funkcjonowało jak za PRL PKP.Poczta,Służba zdrowia.
Teraz Właśnie psują się kupione za PRL lokomotywy i składy pociągów i to są skutki bałaganu!!!!!
nie mozna =)
Grabarczyk już wyjechał na święta w Alpy z rodziną ...
chłop jag
/ 84.234.10.* / 2010-12-18 10:07
Chazaro-bolszewia niszczy PKP od chwili wkroczenia na POLSKĄ ZIEMIĘ w 1944 roku do nadal.
Ewentualna dymisja Grabarczyka nic tu nie da, trzeba zdymisjonować całą bandę czworga wraz z czerwonymi przyległościami!
~Kris
/ 2010-12-18 10:41
/
Tysiącznik na forum)
Co to, do licha, za termin 'chazaro-bolszewia' ???
Irytują mnie takie określenia. 'Gęba' ukuta przez nie wiadomo kogo, a potem przyklejana, jak leci, na lewo i prawo.
Mitologia polityczna, i tyle.
Andiii 5
/ 83.31.85.* / 2010-12-18 11:11
hazaro -bolszewia to czerwona zaraza.Wszyscy wiemy co i kto to jest.
ja wiem =)
ale wolałbym żeby ich nie było
~Kris
/ 2010-12-18 09:53
/
Tysiącznik na forum)
Mój subiektywny odbiór ostatnich wypowiedzi Grabarczyka jest fatalny.
Sztuczny uśmiech, uciekające spojrzenie. Nie potrafię tego uzasadnić, ale cały czas miałem wrażenie, że ten człowiek kręci.
W dodatku kręci niepotrzebnie, bo patrząc na to racjonalnie, nie widzę powodu, żeby karać ministra za to, że grupa ludzi gdzieś na samym dole PKP spieprzyła projekt informatyczny. Czyli Grabarczyk kręci niepotrzebnie, kreci - że tak powiem - z przyzwyczajenia...
man13
/ 2010-12-18 09:48
/
Tysiącznik na forum
Polska to kraj idiotów wierzących w moc zwalczenia przyrody. Gratulacje dla powszechnej ideologii katolickiej!!!
cupasem
/ 77.255.249.* / 2010-12-18 11:21
przyroda wywołała problemy z rozkładem jazdy? Ty lekko obciosany, gruntownie obrzezany, lewitujący lewicowcu, cóż ty robisz w tym katolickim kraju? Nie warto w końcu to wszystko rzucić i dać drapaka do Izraela?
pała w łeb
/ 79.163.51.* / 2010-12-18 10:52
Co ciebie tak boli Polska? Przecież zawsze możesz wyjechać tam skąd przyjechałeś. Przekonałbyś się wtedy że tam jest jeszcze więcej idiotów + 1 razem z tobą.
Na infrastrukturę kolejową w latach 2007-2013 przewidziano 20
mld złotych dotacji unijnych. Tymczasem podpisane przez PKP
Polskie Linie Kolejowe umowy opiewają na niecałe 3,5 mld
złotych.
Czyli wykorzystali 17,5% dotacji przez 4 lata gdzie pozostały 2
lata i 1.5 roku do Euro 2012 !!!
Jak widać problemy zaczęły się po zmianie rządu w 2008 roku
2007 (PiS) +45 MLN ZŁ
2008 (PO) - 6,5 MLN ZŁ
2010 (PO) - 140 (I-III kwartał) a niebawem odszkodowania za spóźnienia pociągów.
Łącznie od 2008 PKP wytworzyło stratę 223 MLN ZŁ ! i Grabarczyk zostaje na stanowisku? =/
TO JEST SKANDAL !
Ostateczny rozkład jazdy powinien zostać podany do publicznej wiadomości do 10 listopada, jednak tak się nie stało.
Na jakiej podstawie niby- powinien, w sensie prawnym być najpóźniej 7 dni przed wejściem, czyli 5 grudnia.
Pewnie, że dobrze by było, aby był to miesiąc wcześniej. Ale 10 listopada jest z sufitu panie ministrze. Na przyszłość po prostu trzeba ten zapis rozporządzenia zmienić. I tyle.