Na infrastrukturę kolejową w latach 2007-2013 przewidziano 20
mld złotych dotacji unijnych. Tymczasem podpisane przez PKP
Polskie Linie Kolejowe umowy opiewają na niecałe 3,5 mld
złotych.
Czyli wykorzystali 17,5% dotacji przez 4 lata gdzie pozostały 2
lata i 1.5 roku do Euro 2012 !!!
Jak widać problemy zaczęły się po zmianie rządu w 2008 roku
2007 (PiS) +45 MLN ZŁ
2008 (PO) - 6,5 MLN ZŁ
2010 (PO) - 140 (I-III kwartał) a niebawem odszkodowania za spóźnienia pociągów.
Łącznie od 2008 PKP wytworzyło stratę 223 MLN ZŁ ! i Grabarczyk zostaje na stanowisku? =/
TO JEST SKANDAL !