W umowie kupna akcji FSO oraz w pięcioletnim planie inwestycyjnym AwtoZAZ zobowiązał się do zapewnienia kontynuacji działalności spółki, zwiększenia produkcji oraz zapewnienia praw do nowego modelu samochodu. Według ministra Sochy, podpisanie umowy oznaczało uniknięcie upadłości FSO, utrzymanie zatrudnienia na dotychczasowym poziomie 2,2 tysiąca pracowników i zapewnienie zakładowi ciągłości i produkcji. Tymczasem wszystkie maszyny i automatyczne linie do spawania nadwozi używane sa na Ukrainie, ciekawe czy to w umowie też było by FSO stało a jej maszyny pracowały gdzieś indziej. A oto ciekawe linki: http://www.avtozaz.com/en/tour/welding http://www.youtube.com/watch?v=-VN-nooxdUA Odnoszę wrażenie że od samego początku było założenie przenieść wszystko na Ukrainę.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/