Uważam paniusiu że jesteś za łagodna ,po drogach powinna jeździć policja z przenośną szubienicą oraz przenośnym sędzią ,prokuratorem i księdzem za O,5 promila i więcej publiczna egzekucja na parkingu najbliższej stacji benzynowej przy radosnych wrzaskach niekumatej gawiedzi takiej jak ty -a tak na poważnie pijani kierowcy odpowiadają za 4 % wypadków a co z pozostałymi 90% są oni kozłem ofiarnym(szczególnie rowerzyści)dla policji która może się chwalić "wspaniałymi"wynikami -zgadzam się z przedmówcą powyżej polska to totalitarne państwo i tylko ogłupiały od telewizji matoł tego nie widzi

I po co ta ironia? Widzę, że nie stronisz od kieliszka skoro uważasz, że niezbyt duża liczba wypadków po pijanemu usprawiedliwia taką postawę. Od dawna uważam, że rowerzyści i piesi ( po zmroku szczególnie) powinni poruszać się po drogach publicznych, jeśli nie w kamizelkach odblaskowych, to przynajmniej obowiązkowo mieć takie odblaski, bo są bardzo niewidoczni nawet w dzień w szarych ubraniach.
Polska nie jest pod tym względem krajem totalitarnym, jak to nazwałeś, bo połowa krajów europejskich nie dopuszcza nawet ),))! promila alkoholu we krwi ),0,0 i koniec, nie ma dyskusji. Przy dzisiejszej liczbie pojazdów na nie najlepszych polskich drogach, każdy zakaz jest poprawą bezpieczeństwa. Kulturalna osoba (nie matoł) nie używa takich określeń w stosunku do innych - to tak na marginesie.

Masz rację, że tracę czas (wiedziałam to odpisując), ale właśnie liczyłam na to, że ktoś inny przeczyta moją wypowiedź i może zastanowi się, zanim usiądzie za kierownicę po spożyciu alkoholu, a także piesi poruszający się po drogach publicznych będą starali się być widzialni. Wiem z własnego doświadczenia, że świadomość pieszych nie jest oczywista. Kiedy jeszcze nie jeździłam samochodem, myślałam, że skoro idę lewą stroną to kierowca jadący z naprzeciwka widzi mnie. Zmieniłam zdanie, kiedy sama stałam się kierowcą. W dodatku zauważyłam, że w dzień też nie jest łatwo zauważyć pieszego czy rowerzystę, szczególnie w pochmurny dzień.Bardzo leży mi na sercu bezpieczeństwo na drogach, bo co z tego, że ja nie piję, że moje dzieci nie piją nawet przed dzień planowanego wyjazdu, kiedy może w nas wjechać ktoś, kto uważa tak jak fylok.Na naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów, drogi takie są, jakie są, samochody też często niezbyt sprawne i do tego pijani kierowcy. Przecież to może być samobójstwo, jeśli się wyjedzie na drogę za jakiś czas, kiedy aut jeszcze przybędzie. Mam to szczęście, że nie muszę jeździć tymi najgorszymi drogami, a właściwie nowymi (bo od 5 lat jest kładziony nowy asfalt), ale to nie oznacza, że jestem bezpieczna na tych drogach przy wzmożonym ruchu, a chcę być bezpieczna.

natomiast dorośli ZAWSZE LEZĄ jak krowy PRAWĄ i NIGDY nie są
oświetleni.

Dlatego powinno być nakazane prawnie noszenie odblasków przez pieszych i rowerzystów. Kierowcy muszą mieć kamizelki odblaskowe w samochodach na wypadek awarii i konieczności wyjścia z samochodu. A piesi i rowerzyści to inni obywatele? Nie dosyć, że stwarzają zagrożenie dla siebie, to jeszcze dla innych uczestników ruchu.


Paradoksalnie (ja tak myślę) im gorsza droga, tym mniej wypadków.

Niby tak, ale na ruchliwej, dziurawej drodze nasi kierowcy tracą opanowanie i stają się agresywni, a to też zagraża bezpieczeństwu jazdy. Muszę Ci się przyznać, że lubię szybką jazdę (dlatego, jeśli tylko mam okazję, to jadę autostradą), ale nigdy nie dociskam gazu, kiedy jest ruch, czy też warunki pogodowe temu nie sprzyjają. Ponieważ nic sama nie umiem zrobić przy aucie, zawsze wybierając się w dłuższą trasę jadę do mojego zaufanego mechanika, aby wszystko sprawdził. Jeżdżę bezpiecznie, nigdy nie ryzykuję i staram si,ę przewidzieć poczynania innych kierowców (do tej pory żadne przypuszczalne idiotyczne zachowanie nie uszło mojej uwadze. Zawsze przewidziałam, co zrobi ta sierota jadąca przede mną.


Nie sądzę, zeby fylok cokolwiek teraz uważa

Nie chodziło mi o niego, bo on chyba jest niereformowalny, ale o innych, którzy uważają, że jedno piwo nie zaszkodzi, bo piwo to nie alkohol.

Obyśmy takich nie spotkali, ale to chyba jest marzenie ściętej głowy. Im więcej samochodów (co roku ich przybywa) tym więcej niedzielnych kierowców. Wiesz, ja wprowadziłabym jeszcze obowiązek badania zdolności spostrzegawczej, czasu reakcji co 5 lat od np. 50 lat, a po 60 nawet częściej. Niestety z wiekiem człowiek traci te zdolności (ja na szczęście jeszcze nie tracę, chociaż jestem już w tym przedziale - przekonałam się o tym niedawno, gdy z naprzeciwka niespodziewanie kierowca wyprzedzał rower tuż przed moim nosem i wjechał na mój pas). Dobrowolnie poddam się badaniom, jeśli zauważę coś niepokojącego (chyba, że stracę świadomość, ale wtedy o to zadbają moje dzieci, które są bardzo uczulone na takich kierowców).