Wilga ma swoje lata. To konstrukcja z lat 60-ych. Kiedyś uznawana za jeden z lepszych samolotów tego typu. Chyba jednak pora na całkowicie nową konstrukcję.

Latałem cudami polskiej techniki Kolibrem i Wilgą. Jak się człowiek przesiądzie na Cesnę 150 czy 172 projektowane wcześniej niż analogiczne konstrukcje produkowane w kraju to jakby się przesiadł z traktora do dobrego samochodu. Obsługa Cesny prosta, wygodna, przyrządy o niebo bardziej zaawansowane. Eksploatacja dużo łatwiejsza. Bezresursowe płatowce.