Heh - czy Fiat chce powiedzieć, że zatrudniał takich fachowców, którzy nie byli w stanie przewidzieć, że produkcja na Sycylii nie będzie opłacalna?
Po cholerę przenosić produkcję części - w tym diesla - jeśli wiemy, że podniesie nam to koszty montażu całości?
IMHO tu nie chodzi o fakt wzrostu kosztów na samej Sycylii, tylko taka jest strategia koncernu. Z premedytacją zresztą realizowana żeby osiągnąć zyski.
I po co ściemniać?