co do większości się zgadzam, ale wymiana oleju co 30000km? To chyba żarty... Maksymalny przebieg, w ciągu którego dobrej klasy olej utrzymuje swoje właściwości, to ok 10000-12000km, po tym czasie jest w nim dużo osadów, a detergenty czyszczące silnik przestają działać. w konsekwencji cały szlam zbiera się w silniku zatykając kanały olejowe, powodując zapiekanie pierścieni i ogólne zaszlamienie silnika.
Więc najważniejsza sprawa- olej zmieniamy nie rzadziej, niż co 15000km i to przy założeniu, że robimy głównie trasy, przy jeździe po mieście max, to 10000km. Drobna podpowiedź- serwisy "longlife" (co 30000km) powinny mieć nazwę "shortlife"- powodują zmniejszenie żywotności silnika nawet o 70%!!! zwłaszcza w silnikach turbodoładowanych.