Coface obniżył oceny ryzyka m.in. dla Niemiec; Polska bez zmian

Coface obniżył ocenę ryzyka kraju dla Niemiec - do A2 z A1 - oraz trzech gospodarek zależnych od gospodarki niemieckiej (Czechy, Słowacja, Austria), natomiast ocena Polski pozostała bez zmian, podała firma. Coface obniżył też swoją ocenę ryzyka dla branży motoryzacyjnej w 13 krajach na świecie, w tym w Polsce.

Obraz

"Spadek obrotów handlu światowego w pierwszej połowie roku został potwierdzony i nawet, jeżeli prognozy przewidujące lekkie ożywienie w drugim półroczu okażą się prawdziwe, barometr Coface wskazuje, że zmniejszenie wartości obrotów w ciągu roku wyniesie 0,7%. Przewiduje się, że światowy wzrost gospodarczy obniży się z poziomu 3,1% w roku 2018 do 2,7% w roku 2019, a następnie pozostanie stabilny w roku 2020. W tym kontekście Coface przewiduje, że większość krajów powinna odczuć wzrost niewypłacalności przedsiębiorstw w roku bieżącym" - czytamy w komunikacie.

Coface spodziewa się, że napięcia handlowe między Chinami a Stanami Zjednoczonymi przyczynią się, wraz z niższym popytem krajowym, do spowolnienia gospodarki USA, gdzie wzrost gospodarczy szacuje się na 2,5% w roku bieżącym i zaledwie 1,3% w roku 2020, w porównaniu do 2,9% w roku 2018. W przypadku Chin, wojna handlowa doprowadziła w szczególności do 10-procentowego spadku eksportu do Stanów Zjednoczonych w ciągu pierwszych czterech miesięcy roku.

"Ogólnie rzecz biorąc niepewność co do wyników negocjacji między rządami Chin i USA oraz atmosfera napięcia wynikająca z tej wojny handlowej wciąż rzutuje na poziom zaufania przedsiębiorstw. W roku ubiegłym wartości wskaźników zaufania przedsiębiorstw spadły w wielu krajach na całym świecie, zwłaszcza w sektorach produkcyjnych" - wskazano w komunikacie.

Dotyczy to Niemiec, gdzie w czerwcu odnotowano najniższy od pięciu lat poziom wskaźników zaufania przedsiębiorstw, takich jak IFO. Roczna stopa produkcji przemysłowej wykazuje tendencję spadkową. Na rok bieżący Coface przewiduje wzrost gospodarczy na poziomie 0,8% w porównaniu do 1,5% w roku ubiegłym.

"Coface obniża ocenę ryzyka kraju dla Niemiec z A1 do A2. Obniżono również oceny trzech gospodarek zależnych od gospodarki niemieckiej. Stało się tak w przypadku Czech i Słowacji (w obu przypadkach obniżenie z A2 do A3), a także Austrii (obniżenie z A1 do A2). Ryzyko biznesowe wzrasta również w Islandii (obniżenie do A3)" - czytamy dalej.

Coface podał też, że po raz drugi w ciągu sześciu miesięcy, obniża swoją ocenę ryzyka dla branży motoryzacyjnej w 13 krajach na świecie (obniżając także niemal wszystkie oceny ryzyka w sektorze motoryzacyjnym w Europie).

"Sektor motoryzacyjny doskonale odzwierciedla trudności, z jakimi zmaga się światowa gospodarka. Jest on jednocześnie odbiorcą konsekwencji cyklicznego spowolnienia, jakie ma miejsce w wielu regionach, a także negatywnego wpływu ryzyka politycznego związanego z protekcjonizmem handlowym i zmianami w zachowaniach konsumentów (np. nowe rozporządzenia w sprawie przeciwdziałania zanieczyszczeniom w Europie)" - wskazano w komunikacie.

W przypadku polskiego sektora motoryzacyjnego, ocena została obniżona do "ryzyko wysokie" z "ryzyko średnie".

"Polski sektor motoryzacyjny jest silnie uzależniony od popytu na pojazdy w Europie Zachodniej i blisko powiązany ze swoim odpowiednikiem w Niemczech. Sprzedaż pojazdów w kraju osłabła w porównaniu do poprzednich lat. Rejestracje nowych samochodów osobowych wzrosły jedynie o 0,9% r/r w pierwszych czterech miesiącach tego roku (wobec 16,9% wzrostu w 2017 i 9,4% w 2018 r.) - czytamy w raporcie "Country and Sector Risks Barometer Q2 2019".

Oceny ryzyka krajów prowadzone przez Coface określają średni poziom ryzyka niewypłacalności przedsiębiorstw w danym kraju w ramach prowadzonych przez nie krótkoterminowych transakcji handlowych. Ocena nie dotyczy długu publicznego. Oceny przyznawane są w ośmiostopniowej skali: A1, A2, A3, A4, B, C, D, E (zgodnie ze wzrostem ryzyka).

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Pierwszy od początku wojny ładunek LNG ma opuścić Ormuz. Kieruje się do Chin
Pierwszy od początku wojny ładunek LNG ma opuścić Ormuz. Kieruje się do Chin
Gdzie Polacy spędzą majówkę? Na czele dwa kierunki
Gdzie Polacy spędzą majówkę? Na czele dwa kierunki
Wezwania ws. PPK. Rząd chce zmian. Wróci rozwiązanie z pandemii
Wezwania ws. PPK. Rząd chce zmian. Wróci rozwiązanie z pandemii
Kolejny pożar rafinerii w Tuapse. Ukraina uderza w ważny czarnomorski port Rosji
Kolejny pożar rafinerii w Tuapse. Ukraina uderza w ważny czarnomorski port Rosji
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 28.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 28.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 28.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 28.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 28.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 28.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 28.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 28.04.2026
Import helu z tego kraju drastycznie spadł. Japonię ratują USA
Import helu z tego kraju drastycznie spadł. Japonię ratują USA
Rosja po cichu sprzedaje ukradzione zboże. Ukraina ostrzega Izrael
Rosja po cichu sprzedaje ukradzione zboże. Ukraina ostrzega Izrael
Fico szuka drogi do Moskwy. Dla Polski problem przestał istnieć
Fico szuka drogi do Moskwy. Dla Polski problem przestał istnieć
Turcja wprowadza nowy zakaz podczas lotów. Oto szczegóły
Turcja wprowadza nowy zakaz podczas lotów. Oto szczegóły