Trwa ładowanie...
Notowania

MBF Rozpoczęcie fazy operacyjnej systemu IRYDA+ X1

Zarząd spółki MBF Group S.A. z siedzibą w Warszawie („Emitent”, „Spółka”), w nawiązaniu do raportu bieżącego ESPI nr 6/2026 z dnia 18 lutego 2026 r. dotyczącego nawiązania współpracy handlowej oraz raportu bieżącego ESPI nr 22/2026 z dnia 14 kwietnia 2026 r. dotyczącego zawarcia umowy o charakterze strategicznym oraz wstępnych uzgodnień inwestycyjnych, informuje o rozpoczęciu fazy operacyjnej projektu IRYDA+, w szczególności systemu IRYDA+ X1, obejmującej rozwój, testy oraz przygotowanie do publicznej demonstracji systemu bezzałogowego, realizowanego we współpracy z partnerem technologicznym - Shark Aviation Danısmanlık Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti. z siedzibą w Selçuklu (Konya), Republika Turcji.
Projekt IRYDA+, w szczególności system IRYDA+ X1, w obecnej formule stanowi rozwinięcie nowego kierunku technologicznego Emitenta, opartego o rozwiązania opracowane przez partnerów technologicznych z którymi Spółka zawarła stosowne umowy. System obejmuje w szczególności oprogramowanie sterujące, architekturę systemową oraz zintegrowane środowisko operacyjne umożliwiające zarządzanie systemem bezzałogowym, w tym w konfiguracjach wieloplatformowych. Realizacja projektu stanowi kontynuację uzgodnień o charakterze strategicznym, obejmujących również potencjalne zaangażowanie danego partnera technologicznego w rozwój oraz finansowanie projektu. System IRYDA+ X1 rozwijany w ramach projektu posiada konfigurację płatowca typu fixed-wing, charakterystyczną dla zaawansowanych systemów operacyjnych UAV oraz oferuje wielozadaniowe możliwości operacyjne, w tym pracę w trybach manualnym, wspomaganym oraz autonomicznym. Rozwiązanie umożliwia realizację misji zarówno w konfiguracji pojedynczej jednostki, jak i w architekturze roju (tzw. swarm capability), przy wykorzystaniu zaawansowanych mechanizmów sterowania i naprowadzania oraz systemu operacyjnego działającego w czasie rzeczywistym (real-time). Zarząd Spółki dysponuje materiałami dokumentującymi działanie systemu, w tym w szczególności materiałami wideo, dokumentacją techniczną i testową oraz elementami środowiska operacyjnego, potwierdzającymi zdolność systemu do działania w warunkach demonstracyjnych oraz jego zaawansowany poziom rozwoju. Emitent informuje, że obecny etap gotowości systemu to: a) Przeprowadzono testy lotnicze zarówno w konfiguracji pojedynczej, jak i rojowej; b) Przetestowano systemy sterowania i przełączanie trybów c) Udowodniono skuteczność ataku na cel w obu trybach operacyjnych, potwierdzono skuteczność działania systemów naprowadzania i realizacji misji zgodnie z założeniami operacyjnymi d) System działa obecnie w zakresie zasięgu rzędu 20–30 km, z pomyślnym zniszczeniem celu. Rozpoczęcie fazy operacyjnej projektu oznacza przejście od etapu koncepcyjnego do etapu realizacyjnego, obejmującego w szczególności działania demonstracyjne, testowe oraz przygotowanie do dalszego rozwoju systemu. Emitent wskazuje, że projekt posiada potencjał do dalszego skalowania, zarówno w kontekście zastosowań operacyjnych, jak i możliwości komercjalizacji na rynkach międzynarodowych. Emitent wskazuje, że w ramach dalszych działań prowadzone są zaawansowane uzgodnienia dotyczące doprecyzowania modelu realizacji projektu, w tym określenia szczegółowych kamieni milowych oraz zasad współpracy z partnerem technologicznym. Zarząd Emitenta uznał powyższą informację za poufną z uwagi na jej potencjalny wpływ na sytuację gospodarczą, majątkową oraz perspektywy rozwoju Emitenta, a tym samym na cenę jego instrumentów finansowych.

Inne komunikaty