Amerykanie znów wybrali Polskę. Trzy wielkie inwestycje

Grupa RTX to jedna z największych na świecie firm technologicznych działających w sektorze lotniczym i zbrojeniowym. W jej skład wchodzą trzy firmy: Collins Aerospace (produkuje podwozia do samolotów cywilnych i wojskowych), Raytheon (produkuje m.in. systemy przeciwlotnicze Patriot) oraz Pratt & Whitney (produkuje silniki lotnicze).

Gigant poinformował o dwóch nowych projektach inwestycyjnych w Polsce, a jednocześnie zakończył realizację trzeciej inwestycji. W sumie firma mówi o pakiecie działań o wartości blisko 200 mln dol. Dzięki inwestycjom powstanie 430 miejsc pracy – informuje "Puls Biznesu".

"Tylko w tym roku ogłosiliśmy dwie nowe inwestycje Pratt & Whitney warte w sumie 125 mln dol. Natomiast w czerwcu zakończyła się rozbudowa fabryki Collins Aerospace w Tajęcinie za 69 mln dol." – mówi w rozmowie z dziennikiem Piotr Owsicki, prezes Pratt & Whitney Rzeszów.

Największym z nowych projektów Pratt & Whitney jest inwestycja w Rzeszowie o wartości około 100 mln dol., gdzie powstanie zakład produkujący zaawansowane elementy wirujące silników lotniczych.

Uruchomienie nowych zdolności produkcyjnych planowane jest na 2028 r. Powstanie tam około 120 miejsc pracy. Kluczowym elementem inwestycji będzie technologia metalurgii proszków. Rozwój tej technologii oznacza także zapotrzebowanie na wysoko wykwalifikowanych pracowników, m.in. z zakresu inżynierii materiałowej, technologii produkcji i kontroli jakości – czytamy w "PB".

Amerykański producent silników lotniczych ogłosił także, że kosztem 25 mln dol. rozbuduje swój zakład w Niepołomicach k. Krakowa, zajmujący się produkcją precyzyjnych części do silników lotniczych. Koncern chce tam utworzyć ponad 120 nowych miejsc pracy.

W nowoczesnej fabryce, którą planujemy wybudować, będziemy produkować części o wysokim stopniu skomplikowania, które będą szły do najpopularniejszych i najlepiej sprzedających się samolotów na świecie, takich jak Airbus A320. Również będą tam produkowane części, komponenty do samolotów F-35, myśliwców piątej generacji, które są na wyposażeniu polskiej armii – zapowiedział w rozmowie z Polską Agencją Prasową dyrektor generalny Pratt & Whitney Tubes Dariusz Stopa.

W czerwcu zakończyła się rozbudowa zakładu Collins Aerospace w Tajęcinie. Inwestycja kosztowała 69 mln dol. i zwiększyła powierzchnię fabryki o 4 tys. mkw. Zakład specjalizuje się w wytwarzaniu podwozi do samolotów. Dzięki rozbudowie jego moce produkcyjne mają do 2028 r. wzrosnąć o około 25 proc. Projekt oznacza także około 190 nowych miejsc pracy – wskazuje "Puls Biznesu".

Historia obecności amerykańskiego koncernu w Polsce sięga 1976 r., a w roku 1992 powstało jego pierwsze joint-venture w Kaliszu. Obecnie RTX zatrudnia w Polsce 9,5 tys. pracowników w dziewięciu zakładach: we Wrocławiu, w Kaliszu, Rzeszowie, Tajęcinie, Krośnie, Warszawie i Niepołomicach.

– Tworzymy razem największą firmę produkcji lotniczej w Polsce. Zatrudniamy ponad 30 proc. wszystkich pracowników w branży produkcji lotniczej w Polsce i jesteśmy też największym centrum inwestycyjnym RTX poza Stanami Zjednoczonymi – podkreśla prezes Pratt & Whitney Tubes Wojciech Wasik.

Polskie zakłady – jak wskazał – nie są już wyłącznie miejscem produkcji komponentów, ale stały się strategicznymi centrami operacyjnymi, które odgrywają istotną rolę w globalnym biznesie RTX.

– Nasze zespoły odpowiadają za zaawansowane prace konstrukcyjne, produkcje, kompleksowe naprawy i remonty, a także serwisowanie najbardziej zaawansowanych silników lotniczych na świecie, takich jak GTF dla Airbusa A320neo czy też silniki wojskowe do samolotów F-35 czy F-16 – dodał Wasik.

Przypomniał, że obecnie na całym świecie wykorzystywanych jest ponad 80 tys. silników samolotowych Pratt & Whitney. – Zdecydowana większość tych silników posiada części, zespoły, komponenty produkowane w Polsce – wskazał prezes.

– Nie boję się tego stwierdzenia, że lotnictwo światowe zależy od tego, co w Polsce robimy – podkreślił.

Kierownictwo koncernu zapowiada dalsze inwestycje w naszym kraju. – Polska jest dla RTX i Pratt & Whitney nie tylko ważnym miejscem prowadzenia działalności, ale przede wszystkim strategiczną lokalizacją dla dalszego rozwoju zaawansowanej produkcji lotniczej – zapewnia Wojciech Wasik.

Źródło: "Puls Biznesu", PAP