Blokada Szanghaju uderzyła w przemysł. Największy producent aut ogranicza produkcję

Toyota, jeden z największych producentów samochodów, zawiesza od poniedziałku pracę 14 linii w 8 zakładach w Japonii. Powód? Blokada pandemiczna Szanghaju, która doprowadziła do braków w dostawach półprzewodników kluczowych w produkcji aut.

Toyota Motor Corp. Land Cruiser Prado sport utility vehicle (SUV) bound for shipment at a port in Yokohama, Japan, on Monday, May 9, 2022. Toyota is scheduled to release earnings figures on May 11. Photographer: Toru Hanai/Bloomberg via Getty ImagesToyota planowała wyprodukować w maju około 750 tys. pojazdów na całym świecie, ale teraz obniżyła tę prognozę do około 50 tys.
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg

Już sześć tygodni trwa blokada Szanghaju. Chińska polityka zero COVID coraz bardziej utrudnia producentom działanie. Lockdown zakłada bardzo surowe ograniczenia w przemieszczaniu się ludzi, ale też materiałów. Do producentów nie docierają podzespoły  i półprzewodniki kluczowe w przemyśle samochodowym.

Koncern Toyota, jeden z największych producentów samochodów, poinformował, że jego zysk spadł o jedną trzecią w związku z zakłóceniami produkcji spowodowanymi globalnym niedoborem chipów komputerowych - wskazuje BBC.

Zapowiedział również, że od poniedziałku 16 maja zawiesza pracę 14 linii w 8 zakładach w Japonii. Poinformował również o mniejszej produkcji. Koncern planował wyprodukować w maju około 750 tys. pojazdów na całym świecie, ale teraz obniżyła tę prognozę do około 50 tys.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Niestabilny rynek paliw. "Te ceny zostaną z nami na dłużej"

Problemy nie omijają również innych producentów. Według doniesień Reutersa również Tesla została zmuszona do ograniczenia produkcji z powodu blokady w Szanghaju. Wstrzymała większość produkcji w swoim zakładzie właśnie z powodu problemów z zabezpieczeniem części do swoich pojazdów elektrycznych.

Wybrane dla Ciebie