Dwa lotniska mają problem. Tak spadła liczba pasażerów

Podwarszawski port w 2024 r. odnotował 2 mln 697 tys. 575 pasażerów, co oznacza spadek z 3 mln 399 tys. 650 osób w 2023 r. - o 20,7 proc. rok do roku.

Lotnisko Olsztyn-Mazury w 2024 r. odprawiło 68 tys. 661 podróżnych, a w 2023 r. było to 140 tys. 444 osób - spadek o 51,1 proc. rok do roku.

Jak wyjaśnił ULC, spadek w Modlinie ma związek ze zmniejszeniem liczby miejsc oferowanych przez Ryanaira.

W przypadku podolsztyńskiego portu powodem jest zawieszenie lotów przez Wizz Aira i zmniejszenie oferowania przez Ryanaira. Urząd dodał, że względem 2019 r. spadek - poza portami Olsztyn-Mazury i Warszawa-Modlin - nastąpił również w przypadku portów Szczecin-Goleniów oraz Bydgoszcz.

Pozostałe polskie lotniska w większości odnotowały w 2024 r. kilkunastoprocentowe lub wyższe wzrosty. Ruch w porcie w Gdańsku wzrósł o 13,6 proc. rdr., w Katowicach o 13,8 proc. wzrostu, we Wrocławiu o 15,1 proc., w Rzeszowie o 17,1 proc., w Łodzi o 20,8 proc., a w Radomiu o 7,5 proc. Mniejsze wzrosty odnotowano na lotniskach w Lublinie, Szczecinie i Bydgoszczy - wzrosty odpowiednio o 6,9 proc., 0,3 proc. i 0,4 proc.

ULC poinformował również, że w 2024 r. polskie lotniska w ruchu regularnym międzynarodowym i krajowym obsłużyły łącznie 50 mln pasażerów - to wzrost o 10,8 proc. względem 2023 r. Najwięcej osób podróżowało z Polski do Wielkiej Brytanii (7,8 mln pasażerów), Włoch (5 mln) i Hiszpanii (4,3 mln). Największe wzrosty w stosunku do 2023 r. odnotowano z kolei w przypadku Hiszpanii (wzrost o 1,3 mln pasażerów), Włoch (o 1,1 mln) i Danii (o 473 tys.).

W czarterowym ruchu międzynarodowym porty lotnicze w Polsce obsłużyły prawie 9,2 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 29,4 proc. r/r. Najwięcej osób podróżowało do Turcji - 2,8 mln pasażerów, wzrost o 501,6 tys. r/r. Dalej znalazła się Grecja z wynikiem 1,6 mln podróżujących i wzrostem o 271 tys.) i Egipt - 1,6 mln pasażerów, wzrost o 529,4 tys. osób.