Ekspert komentuje obietnicę Tuska. W grze miliardy złotych m.in. na drogi i kolej
Donald Tusk w expose obiecał, że przywiezie "upragnione miliardy euro" unijnych dotacji. Pieniądze z Brukseli mają niebagatelny wpływ na dalsze inwestycje infrastrukturalne w Polsce. Adrian Furgalski z prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR skomentował deklarację premiera.
Budowa autostrady A2 odc. Kałuszyn - Groszki, zdjęcie archiwalne (marzec 2023)
O tym, jak dużym wsparciem dla rozwoju infrastruktury w Polsce są pieniądze z Unii Europejskiej, pisaliśmy w sierpniu. Tylko w ramach funduszy, które koordynuje Centrum Unijnych Projektów Transportowych, w latach 2007-2022 przyznano ok. 200 mld zł na rozwój sieci drogowej i kolejowej w kraju.
"Fundusze UE, dalej istotnym elementem wsparcia finansowego dla budowy nowych dróg" - podała w grudniu GDDKiA. Generalna Dyrekcja podała, że tylko za pomocą programu FEniKS Bruksela pokryje 36 proc. kosztów inwestycji w ramach perspektywy unijnej na lata 2021-2027. Chodzi o 18,4 mld zł.
Tych pieniędzy byłoby więcej, gdyby udało się odblokować pieniądze z Brukseli, które zamroziła ze względu na zarzuty stanu praworządności w Polsce. Mowa o Krajowym Planie Odbudowy po pandemii COVID-19, o którym premier Donald Tusk nie zapomniał w swoim wtorkowym expose.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Jak wyjść z kryzysu? Co dalej z rynkiem fotowoltaiki w Polsce? - Dawid Zieliński - Biznes Klasa #8
Polskie drogi i kolej czeka na pieniądze z Brukseli
Tusk z mównicy sejmowej 12 grudnia obiecał: - Wrócę z Brukseli z tymi załatwionymi pieniędzmi i wiecie, co powiem Polkom i Polakom? Że udało się w ciągu kilku pierwszych dni naszych rządów być przyzwoitym i że to nam się wszystkim opłaciło.
Wystąpienie premiera w rozmowie z "Rynkiem Infrastruktury" skomentował Adrian Furgalski, prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
- Dziś w Polsce jest mało polityków, a w zasadzie jest tylko jeden, który jest w stanie załatwić w końcu pieniądze z Unii Europejskiej, nie tylko z KPO, które od dwóch lat powinny wzmacniać gospodarkę, ale także i pozostałe środki, które, jak wiemy, były zagrożone, a każdy przecież widzi jak bardzo te pieniądze zmieniły Polskę - powiedział Furgalski.
Ekspert dodał, że szczególnie jest to ważne dla inwestycji kolejowych. - Cała gospodarka, samorządy i kolej także, rzecz jasna, czekają na fundusze, ale także na szybkie usunięcie przeszkód stojących na drodze do ich szybkiego wykorzystania. Dla kolei pieniądze europejskie to tlen - skomentwał Furgalski.
