Ekspert komentuje obietnicę Tuska. W grze miliardy złotych m.in. na drogi i kolej

O tym, jak dużym wsparciem dla rozwoju infrastruktury w Polsce są pieniądze z Unii Europejskiej, pisaliśmy w sierpniu. Tylko w ramach funduszy, które koordynuje Centrum Unijnych Projektów Transportowych, w latach 2007-2022 przyznano ok. 200 mld zł na rozwój sieci drogowej i kolejowej w kraju.

"Fundusze UE, dalej istotnym elementem wsparcia finansowego dla budowy nowych dróg" - podała w grudniu GDDKiA. Generalna Dyrekcja podała, że tylko za pomocą programu FEniKS Bruksela pokryje 36 proc. kosztów inwestycji w ramach perspektywy unijnej na lata 2021-2027. Chodzi o 18,4 mld zł.

Tych pieniędzy byłoby więcej, gdyby udało się odblokować pieniądze z Brukseli, które zamroziła ze względu na zarzuty stanu praworządności w Polsce. Mowa o Krajowym Planie Odbudowy po pandemii COVID-19, o którym premier Donald Tusk nie zapomniał w swoim wtorkowym expose.

Tusk z mównicy sejmowej 12 grudnia obiecał: - Wrócę z Brukseli z tymi załatwionymi pieniędzmi i wiecie, co powiem Polkom i Polakom? Że udało się w ciągu kilku pierwszych dni naszych rządów być przyzwoitym i że to nam się wszystkim opłaciło.

Wystąpienie premiera w rozmowie z "Rynkiem Infrastruktury" skomentował Adrian Furgalski, prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.

- Dziś w Polsce jest mało polityków, a w zasadzie jest tylko jeden, który jest w stanie załatwić w końcu pieniądze z Unii Europejskiej, nie tylko z KPO, które od dwóch lat powinny wzmacniać gospodarkę, ale także i pozostałe środki, które, jak wiemy, były zagrożone, a każdy przecież widzi jak bardzo te pieniądze zmieniły Polskę - powiedział Furgalski.

Ekspert dodał, że szczególnie jest to ważne dla inwestycji kolejowych. - Cała gospodarka, samorządy i kolej także, rzecz jasna, czekają na fundusze, ale także na szybkie usunięcie przeszkód stojących na drodze do ich szybkiego wykorzystania. Dla kolei pieniądze europejskie to tlen - skomentwał Furgalski.