WAŻNE
TERAZ

Oto "11" na dziś? Jedna niewiadoma w składzie

Apelują do Tuska. Masowy import ma doprowadzać do upadku zakładów

Branża stalowa apeluje do premiera Donalda Tuska o zmianę kryteriów oceny przetargów publicznych i wprowadzenie patriotyzmu gospodarczego. Przedstawiciele sektora alarmują, że dominacja kryterium ceny prowadzi do zalewu rynku przez stal z krajów spoza UE - podaje serwis wnp.pl.

Kryzys w polskim hutnictwie. Piszą list do premiera TuskaKryzys w polskim hutnictwie. Piszą list do premiera Tuska
Źródło zdjęć: © GETTY | SOPA Images
Magda Żugier

Przedstawiciele polskiej branży hutniczej wystosowali list otwarty do premiera Donalda Tuska, w którym apelują o zmianę kryteriów zamówień publicznych i większą ochronę unijnych producentów stali. Sygnatariusze, w tym m.in. Ferrum, Alchemia, Stalprofil i Izostal, podkreślają, że obecne przepisy pozwalają na masowy import stali spoza UE, co prowadzi do upadku polskich zakładów i wzrostu bezrobocia - informuje portal wnp.pl.

"Powoduje to niekontrolowany napływ do Polski gotowych konstrukcji stalowych z krajów spoza UE, podczas gdy polskie firmy bankrutują z powodu braku zamówień" – piszą autorzy listu. Jako przykład podają budowę sieci przesyłowych czy farm wiatrowych, gdzie wykonawcy sięgają po tańsze materiały z Chin, Indii czy Turcji.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polacy poprawiają pomysł Muska. Budują pociąg przyszłości - Przemek Ben Pączek w Biznes Klasie

Tego domaga się branża

Jak czytamy, branża domaga się wprowadzenia zasady "patriotyzmu gospodarczego" w przetargach organizowanych przez spółki Skarbu Państwa i jednostki publiczne.

Nie chodzi o eliminację konkurencji, ale o wyrównanie szans. Jesteśmy gotowi konkurować z europejskimi firmami, ale nie możemy rywalizować z podmiotami, które działają według zupełnie innych zasad – argumentują sygnatariusze.

Zwracają także uwagę na skutki polityki Unii Europejskiej, która narzuca unijnym producentom wysokie koszty energii i regulacje klimatyczne, podczas gdy firmy spoza UE nie muszą ich ponosić. "W efekcie importowane produkty mogą być znacznie tańsze, co stawia nas w nierównej pozycji" – podkreślają.

Ich zdaniem skuteczne mechanizmy obrony rynku już istnieją, ale nie są wykorzystywane. Wskazują na wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE z października 2023 r., który pozwala państwom członkowskim ograniczać udział firm spoza UE w przetargach publicznych.

Polskie spółki Skarbu Państwa powinny w pierwszej kolejności wspierać rodzimą produkcję, a nie napędzać popyt na importowaną stal – podkreślają sygnatariusze listu.

Apelują również o zmianę polityki unijnej, wskazując na przykład USA, gdzie wprowadzono 25-procentowe cła na stal, co ogranicza napływ tanich produktów z Azji. "Jeśli Europa nie podejmie podobnych działań, grozi nam całkowite uzależnienie od importu i dalsza likwidacja zakładów hutniczych" – ostrzegają.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?