LOT pobił swój własny rekord. "Najlepszy miesiąc w historii"

"Lipiec 2025 roku był kolejnym miesiącem rekordowych wyników operacyjnych Polskich Linii Lotniczych LOT, najlepszym w 96-letniej działalności przewoźnika - przekazała spółka w komunikacie. "W lipcu LOT obsłużył największą w historii firmy liczbę pasażerów, a samoloty spędziły w powietrzu rekordową liczbę godzin, pokonując jednocześnie najdłuższy dystans" – przekazano.

W ubiegłym miesiącu na pokładach LOT-u podróżowało 1 mln 185 tys. 946 osób. Dla porównania, w czerwcu wynik wyniósł ponad 1,1 mln pasażerów.

W lipcu średnio polski przewoźnik wykonał ponad 350 lotów dziennie. Samoloty spędziły w powietrzu 25 tys. 623 godziny – gdyby wszystkie te godziny zsumować, oznacza to prawie 3 lata nieprzerwanego lotu. To o blisko 1 tys. godzin więcej niż w rekordowym lipcu 2019 r. Maszyny LOT-u w lipcu pokonały 15,5 mln kilometrów, czyli - dla porównania - ponad 400 okrążeń Ziemi po równiku albo 20 podróży w obie strony na Księżyc.

Prezes PLL LOT Michał Fijoł podkreślił, że rekordowy miesiąc to efekt m.in. strategii rozwoju spółki, opartej na modelu hubowym, który przynosi rezultaty. "Przed nami dalszy rozwój siatki połączeń oraz nowe samoloty, które wzmocnią flotę i pozwolą przewieźć jeszcze większą liczbę pasażerów" – zaznaczył Fijoł.

Wśród połączeń europejskich w lipcu największym zainteresowaniem pasażerów cieszyły się rejsy do Wilna, Londynu oraz Amsterdamu. Wśród połączeń dalekodystansowych najczęściej wybierano Toronto, Nowy Jork (JFK) oraz Chicago.

LOT w 2025 r. uruchomił m.in. połączenia z Krakowa do Paryża-Orly, z Warszawy do Salonik, Malty, Reykjaviku czy Lizbony. Jesienią tego roku samoloty narodowego przewoźnika polecą do Marrakeszu i Rovaniemi; kolejne trasy firma ma ogłosić jeszcze w tym roku.

Przewoźnik podkreślił, że zwiększając liczbę połączeń poprawia ofertę przesiadkową na Lotnisku Chopina. "Już dziś niemal 60 proc. pasażerów na pokładach PLL LOT to pasażerowie tranzytowi" – zauważyła spółka.

Dalszy wzrost liczby połączeń - jak podano - będzie możliwy dzięki pozyskaniu nowych samolotów. Pod koniec roku do Warszawy prosto z fabryki Boeinga w Seattle przyleci pierwszy z 13 zamówionych Boeingów 737 MAX 8. Maszyny te, obok zamówionych Airbusów A220, będą służyły realizacji przyjętej strategii na lata 2024–2028.

Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa, który ma 69,3 proc. udziałów, a drugim akcjonariuszem (30,7 proc.) jest Polska Grupa Lotnicza, należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa.