Ataki dronów nastąpiły - według informacji przekazanych przez Ukraińców - w nocy z piątku na sobotę. Służba Bezpieczeństwa Ukrainy (SBU) podała, że trafione zostały rafinerie: Basznieft-UNPZ, Basznieft-Nowojł oraz Basznieft-Ufanieftiechim.
"Łączne zdolności przerobowe tych zakładów przekraczają 23 mln ton ropy naftowej rocznie" - przekazano.
Odległość do (zaatakowanych) obiektów wynosi prawie 1600 kilometrów. Są to zakłady, które przerabiają miliony ton ropy naftowej w ciągu roku. Dziękuję za celność
WIDEOZbudowała transportowe imperium. „Najgorsze dopiero przed nami” - Agnieszka Hipś w Biznes Klasie
Trzy trafione rafinerie ropy naftowej znajdują się w Baszkirii, na wschodzie europejskiej części Rosji. SBU wskazała, że stolica Baszkirii Ufa jest jednym z kluczowych ośrodków rosyjskiego przemysłu rafineryjnego. Tamtejsze zakłady wytwarzają m.in. benzynę, olej napędowy, paliwo lotnicze i środki smarne. Ukraińcy podkreślają, że to produkty wykorzystywane m.in. do zaopatrywania rosyjskiego wojska.
SBU poinformowała także o ataku na trzy stacje radiolokacyjne Podlot-K1 oraz jedną stację Kasta-2E2, używane do wykrywania celów powietrznych.
Rosja szuka ratunku w Kazachstanie
Tymczasem Rosja, która od miesięcy zmaga się z niedoborami paliw po ukraińskich atakach na rafinerie, znów szuka ratunku. Chce wysłać własną ropę do przerobu w Kazachstanie - poinformował w sobotę Reuters. Uzyskane w wyniku przerobu paliwa miałyby być sprzedawane na rynku krajowym, a część produkcji wysłana z powrotem do Rosji.
Rozmowy rosyjsko-kazachstańskie toczą się w czasie, gdy zakłócony został eksport ropy z Kazachstanu przez terminal Konsorcjum Rurociągu Kaspijskiego w Noworosyjsku nad Morzem Czarnym.
Od 17 lipca drony, najprawdopodobniej ukraińskie, atakowały tankowce obsługujące terminal, a ostatni potwierdzony incydent tego typu zdarzył się 30 lipca. Ataki doprowadziły do wstrzymania załadunku ropy i ograniczenia wydobycia w Kazachstanie z powodu zapełniających się magazynów. Zwiększyły też obawy armatorów i ubezpieczycieli o bezpieczeństwo żeglugi na głównym szlaku eksportowym kazachstańskiej ropy.