Największy na świecie dźwig w inwestycji Azotów. Blisko 100-metrowa kolumna z gazem już stoi
Czegoś takiego jeszcze w Policach nie było. Gigantyczny splitter będzie służył do rozdzielenia propylenu od propanu. Tylko te 96 metrów kolumny zapewnia, że Azoty produkować będą polipropylen o najwyższej jakości.
Przygotowania zajęły 12 tygodni. Aż 21 dni zajął montaż samego dźwigu.
Do skomplikowanej operacji pionizacji splittera wykorzystano dźwig pierścieniowy, którego średnica podstawy wynosi 21 metrów, wysokość całkowita 121 metrów, a maksymalny udźwig to 1600 ton.
Przygotowania zajęły 12 tygodni. Aż 21 dni zajął montaż samego dźwigu. Potem zainstalowano jeszcze 8 innych urządzeń potrzebnych do właściwego przeprowadzenia operacji. By wszystko się udało, potrzebny był m.in depropanizer o masie 257 ton i wysokości 56 m.
Polski Ład finansowany przez nowe podatki? Minister odpowiada
Ostatecznie we wtorek pełnym sukcesem zakończyła się ta bardzo skomplikowana operacja inżynieryjna w Policach. Do czego służyć będzie górująca nad zakładem kolumna?
Propan-propylen splitter to jedno z kluczowych urządzeń instalacji odwodornienia propanu. Za pomocą tego najwyższego urządzenie całego kompleksu Polimery Police możliwe będzie też rozdzielenia propylenu i nieprzereagowanego propanu.
W ten sposób będzie powstawał surowiec o najwyższej jakości polimerowej, który z kolei umożliwi produkcję polipropylenu.
- Skomplikowana, wymagająca ogromnego zaangażowania operacja montażu propan-propylen splittera została zakończona sukcesem. Tym samym osiągnęliśmy kolejny kamień milowy realizacji inwestycji "Polimery Police" - podkreślił Mariusz Grab, prezes Zarządu Grupy Azoty Zakłady Chemiczne "Police" S.A.
Ile jeszcze brakuje, by zakład mógł rozpocząć prace? Obecnie Azoty szacują postęp projektowania, zamówienia, dostawy i prace budowlane na ok. 60 proc. Postęp prac budowlanych na blisko 50 proc.
Docelowa wydajność kompleksu "Polimery Police" po uzyskaniu pełnych mocy produkcyjnych będzie wynosiła 429 tys. ton. propylenu i 437 tys. ton polipropylenu rocznie.
Zakończenie realizacji inwestycji planowane jest na 2023 rok.
