Nowe cła USA. Niemiecki gigant już reaguje na ruch Trumpa

"Volkswagen" wysłał dealerom z USA notatkę informującą o opłatach, a także o działaniach mających na celu tymczasowe wstrzymanie dostaw kolejnych pojazdów z Meksyku i zatrzymanie w porcie samochodów wysyłanych z Europy" - informuje Bloomberg.

I dodaje, że producenci samochodów z Niemiec są jednymi z najbardziej dotkniętych nowymi cłami Trumpa. Silny popyt na pojazdy typu SUV i  pojazdy elektryczne sprawiają, że jest to lukratywny rynek dla takich firm jak Mercedes-Benz Group, czy Porsche - dodaje agencja.

Donald Trump ogłosił w środę, podczas Dnia Wyzwolenia, "cła odwetowe" na cały świat: 10 proc. na cały import oraz 25 proc. na samochody zagraniczne. Następnie pokazał listę krajów i stawek ceł, które je obejmą - w przypadku Unii Europejskiej będzie to 20 proc. Cła ogólne wejdą w życie od 5 kwietnia, zaś dla dodatkowe, dla poszczególnych krajów, od 9 kwietnia.

W trakcie konferencji przed Białym Domem prezydent USA przekonywał, że będą to "miłe cła", nie tak wysokie, jakie nakładają na USA inne państwa. Ocenił, że dzięki takiej polityce celnej Ameryka znów stanie się bogata.

- Amerykańska mania taryfowa może uruchomić spiralę, która może również wciągnąć kraje w recesję i spowodować ogromne szkody na całym świecie - oświadczył w czwartek minister gospodarki Niemiec Robert Habeck, cytowany przez portal dziennika "Bild". Jego zdaniem będzie to miało "złe konsekwencje dla wielu ludzi".

- Zawsze naciskaliśmy na negocjacje, a nie na konfrontację - podkreślił polityk Zielonych. Gdyby jednak USA nie chciały negocjowanego rozwiązania, UE udzieli "wyważonej, jasnej i zdecydowanej odpowiedzi" - zapewnił Habeck. Dodał, że w tym celu konieczne jest jednolite działanie Unii Europejskiej.