Cios w portfele 3 mln kierowców. Rząd nie szykuje dla nich obniżki
Ministerstwo Finansów nie prowadzi obecnie prac nad obniżeniem opodatkowania LPG jako paliwa silnikowego. Z odpowiedzi wiceministra Jarosława Nenemana na interpelację poselską wynika jednak, że resort monitoruje rynek i nie wyklucza powrotu do tematu w razie potrzeby.
Średnia cena autogazu LPG w ubiegłym tygodniu wyniosła 3,72 zł za litr. Rządowy pakiet osłonowy dla cen paliw (tzw. pakiet "CPN") nie objął LPG. Obniżona do minimum stawka podatku VAT (8 proc. zamiast 23 proc.) dotyczy tylko benzyn i diesla.
Wiceminister finansów Jarosław Neneman, odpowiadając na interpelację poselską, przekazał, że w resorcie nie toczą się teraz działania dotyczące obniżenia podatków na LPG wykorzystywane w samochodach.
W odpowiedzi resort odniósł się także do relacji cen autogazu względem innych paliw. "W ocenie Ministerstwa Finansów, w okresie poprzedzającym wprowadzenie programu CPN wzrost ceny LPG w ujęciu nominalnym był mniejszy niż analogiczny wzrost cen benzyny oraz oleju napędowego. Dodatkowo, nadal cena LPG jest istotnie niższa i konkurencyjna w odniesieniu do benzyny i oleju napędowego" - napisano w dokumencie.
2 miliony kierowców bez wsparcia. "Gaz praktycznie nieopłacalny"
MF o obniżeniu opodatkowania LPG: "nie są podejmowane działania"
Resort wprost odpowiedział na pytanie zawarte w interpelacji. "Odnosząc się zatem wprost do zawartego w interpelacji zapytania informuję, że w chwili obecnej nie są podejmowane działania zmierzające do obniżenia opodatkowania LPG jako paliwa silnikowego" - dodano.
Jednocześnie MF zaznaczył, że temat może wrócić, jeśli zmienią się okoliczności na rynku. "Jednocześnie pragnę zapewnić, że dynamika sytuacji gospodarczej, w tym sytuacja na rynku LPG, podlega monitorowaniu i w razie potrzeby ewentualne rozwiązania wobec tego paliwa będą, w zmieniających się warunkach, rozważane" - napisano.
Apele o objęcie pakietem CPN również autogazu płyną do rządu z wielu stron – od samych kierowców, jak i rzecznika MŚP. Paliwo to tankuje nawet około 3 mln kierowców w Polsce.
- Doszliśmy do sytuacji, że parytet gazu do benzyny doszedł do poziomu niespotykanego, czyli prawie 70 proc., co już czyni gaz praktycznie nieopłacalnym. Pamiętajmy, że te samochody, które zużywają gaz, często troszeczkę więcej palą na gazie, o kilka procent, pokazuje statystyka. (...) LPG już nie jest tak perspektywiczny i on się nie rozwija, trzeba jasno o tym powiedzieć. I teraz branża, no rzeczywiście protestuje, że trochę zapomniano o tych wrażliwych ekonomicznie klientach, bo kto ma często instalacje LPG? To są jednak osoby, które liczą każdą złotówkę - mówił w "Biznes Klasie" Adam Sikorski, prezes paliwowej firmy Unimot.
Pakiet "Ceny Paliw Niżej": jakie podatki obniżono
Przypomnijmy, że pakiet CPN zakłada:
- obniżenie stawki VAT na benzynę oraz olej napędowy i biokomponenty stanowiące samoistne paliwa z 23 do 8 proc.,
- obniżenie akcyzy o 29 gr za litr benzyny i 28 gr za litr oleju napędowego, do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską.
Rozwiązania te obowiązują obecnie do końca maja.
Źródło: PAP, money.pl
