Pierwszy taki lot Boeinga 777 linii Emirates. "To kamień milowy"
Boeing 777-300ER linii lotniczych Emirates wykonał demonstracyjny lot, podczas którego jeden z dwóch silników był w 100 proc. zasilany zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF). Był to pierwszy taki przelot na Bliskim Wschodzie.
Boeing 777 to jeden z dwóch typów samolotów wykorzystywanych we flocie linii lotniczych Emirates
Samolot wystartował z lotniska w Dubaju i przez ponad godzinę leciał nad wybrzeżem Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Jest to krok w stronę wykorzystywania w przyszłości zrównoważonego paliwa lotniczego, produkowanego m.in. ze zużytego oleju kuchennego. Nad opracowaniem właściwej mieszanki SAF wraz z przewoźnikiem pracowały Boeing, GE Aerospace, Honeywell, Neste i Virent.
Ten lot to kamień milowy dla Emirates i pozytywny krok dla naszej branży, ponieważ wspólnie pracujemy nad jednym z naszych największych wyzwań – zmniejszeniem naszego śladu węglowego - powiedział adel Al Redha, dyrektor operacyjny Emirates, cytowany w komunikacie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
CPK. Czy jest potrzebny? Ekspert wymienia trzy kluczowe elementy
Zrównoważone paliwo lotnicze. Co to jest SAF?
W 2022 r. Parlament Europejski opowiedział się za tym, by zrównoważone paliwa lotnicze (SAF) - takie jak zużyty olej kuchenny, a nawet wodór - stopniowo stawały się normą w transporcie powietrznym. Zgodnie ze stanowiskiem PE, od 2025 r. udział tego rodzaju paliw w całym wykorzystywanym paliwie lotniczym powinien wynosić 2 proc., zwiększając się do 37 proc. w 2040 r. i 85 proc. do 2050 r.
Obecnie SAF mogą być wykorzystywane jedynie w mieszkankach z konwencjonalnym paliwem lotniczym - w domieszce nie więcej niż 50 proc. Lot demonstracyjny Emirates ma przybliżyć do certyfikacji, umożliwiającej wykorzystywanie SAF w 100 proc.
Pierwszy Pierwszy lot Emirates napędzany SAF zmieszanym z paliwem do silników odrzutowych odbył się w 2017 roku z lotniska Chicago O'Hare na pokładzie Boeinga 777.
