Polska buduje nową "bramę północy". Finalizuje część lądową terminala FSRU

"Gazociąg Gdańsk – Gustorzyn o długości 250 km przeszedł pozytywnie obowiązkowe badanie tłokiem inteligentnym. Potwierdziło ono wysoką jakość prac budowlanych na całej trasie inwestycji. Pozytywny wynik badania to istotny, milowy krok w realizacji części lądowej programu FSRU" - napisał na stronie operator.

Dodał, że to ważny etap budowy gazowej magistrali, która w przyszłości pozwoli na transport gazu z budowanego w Zatoce Gdańskiej pływającego terminala LNG do systemu przesyłowego oraz odbiorców w kraju i regionie.

Na części lądowej programu FSRU trwają prace zamykające liniowy etap inwestycji. Są to między innymi rekultywacja terenu, odbudowa melioracji, znakowanie trasy gazociągu oraz prace na obiektach kubaturowych - poinformował Gaz-System.

Zaznaczył, że zgodnie z zapisami czerwcowej umowy na 2,2 mld zł pożyczki z KPO pozytywny wynik badań gazociągu tłokiem inteligentnym uprawnia spółkę do złożenia wniosku o pierwszą płatność z KPO.

"FSRU w Zatoce Gdańskiej będzie także jednym z filarów regionalnego hubu gazowego w Polsce. Terminal rozpocznie świadczenie usługi regazyfikacji na początku 2028 roku" - poinformował operator.

Pierwszy terminal FSRU ma byc przystosowany do odbioru 6,1 mld sześc. gazu rocznie.

23 czerwca premier Donald Tusk poinformował, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi pływający terminal LNG (FSRU2), a przedsięwzięcie będzie komercyjne. Gaz-System potwierdził wówczas, że cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2.

W przypadku drugiego planowanego terminala gazowego LNG w Zatoce Gdańskiej inwestycje, zarówno w części morskiej, jak i lądowej mają zostać zakończone w 2029 r., a z początkiem 2030 r. ma się rozpocząć regazyfikacja LNG. W kolejnych dwóch latach ma nastąpić zwiększenie możliwości regazyfikacji, nie później niż do końca 2031 r.

Źródło: PAP