Ponad 20 statków handlowych przepłynęło przez Ormuz w ciągu doby

Jeden z rozmówców gazety przekazał, że przez cieśninę minionej doby przepłynęły statki handlowe, kontenerowce i tankowce, które wpływały do Zatoki Perskiej i wypływały z niej. Niektóre statki płynęły bez włączonych transponderów, by zminimalizować ryzyko irańskich ataków.

Choć liczba statków, które przepłynęły przez cieśninę, wciąż jest odległa od tego, ile jednostek pokonywało ten szlak przed wybuchem wojny, to i tak jest to poprawa - podkreślił dziennik.

Prezydent Donald Trump żąda, by Iran odblokował Ormuz. Wcześniej w tym tygodniu dwa amerykańskie okręty wojenne przepłynęły przez tę cieśninę w ramach misji na rzecz swobody żeglugi, mającej pomóc w ustanowieniu nowego szlaku i wsparcie swobodnego przepływu handlu w obliczu obaw dotyczących irańskich min morskich - podkreślił dziennik.

Amerykańskie Dowództwo Centralne (CENTCOM), które nadzoruje siły USA na Bliskim Wschodzie, powiadomiło, że w sobotę rozpoczęto działania mające na celu usunięcie min.

Jednocześnie Amerykanie prowadzą od poniedziałku blokadę irańskich portów. We wtorek CENTCOM powiadomił w podsumowaniu pierwszego dnia operacji, że żaden statek nie przedostał się przez amerykańską blokadę irańskich portów, a sześć zawróciło na polecenie sił USA.

Blokada dotyczy statków wszystkich państw, wpływających lub wypływających z irańskich portów i obszarów przybrzeżnych, w tym wszystkich irańskich portów nad Zatoką Perską i Zatoką Omańską. W operacji bierze udział ponad 10 tys. amerykańskich wojskowych, kilkanaście okrętów i dziesiątki samolotów.

"New York Times" powiadomił natomiast, że z cieśniny Ormuz wypłynęło w poniedziałek kilka statków, w tym te objęte sankcjami oraz te wypływające z irańskich portów. Według danych firmy Kpler, śledzącej ruch morski, z portu Bandar Imam Chomeini wypłynął w poniedziałek w nocy kontenerowiec pod liberyjską flagą Christianna, który miał wydostać się z Zatoki Perskiej przez cieśninę Ormuz. Statek deklarował, że nie przewozi żadnego ładunku.