handel morski

Bimco, największa światowa organizacja zrzeszająca armatorów i pośredników w handlu morskim, ostrzega przed rosnącym zagrożeniem dla żeglugi handlowej wokół Półwyspu Arabskiego. Oceniono, że po ataku USA na obiekty nuklearne Teheranu statki powinny "unikać irańskiego wybrzeża".

Propozycje amerykańskich opłat na chińskie statki mogą wywołać chaos w globalnym handlu - ostrzegają eksperci w "Bloombergu". W Niemczech wstrzymano transport 16 tys. ton stalowych rur do USA. Amerykanie chcą, by za każde wpłynięcie statku chińskiego operator płacił od 1 mln do ponad 3 mln dolarów.

Rosja buduje nowe korytarze transportowe łączące Azję i Europę. Tak zwany Szlak Arktyczny ma pomóc Rosji zniwelować skutki sankcji i wzmocnić zwrot Moskwy w stronę azjatyckich potęg - Chin i Indii. Problem w tym, że Putinowi brakuje floty, która pokona trudny korytarz.

Brytyjska Organizacja Handlu Morskiego poinformowała w piątek, że dwa statki na Morzu Czerwonym zostały zaatakowane przez jemeńskich rebeliantów Huti. Nie ma informacji o rannych.

Rząd zdecydował, iż Belgia przyłączy się do europejskiej operacji przeciwko Huti i wyśle okręt wojenny na Morze Czerwone - poinformował na konferencji prasowej premier Aleksandr De Croo.

Zarządca Kanału Panamskiego ograniczył liczbę obsługiwanych statków przez niski poziom wody. To kolejne zakłócenie dla globalnego handlu morskiego. I są tego już pierwsze konsekwencje. Firma Maersk część ładunków przewiezie koleją, co wydłuży czas transportu.

Ceny ropy naftowej rosną i pogłębiają zwyżkę notowań z poprzedniego tygodnia. Uwaga inwestorów koncentruje się na tranzycie towarów przez statki na Morzu Czerwonym po ostatnich doniesieniach o atakach na statki handlowe.

Po kolizji dwóch zbiornikowców zawieszono ruch statków przez Kanał Sueski. Powinien zostać wznowiony w ciągu kilku godzin - poinformował w środę zarządca Kanału Osama Rabie. W środę rano wstrzymano także ruch statków przez turecką cieśninę Bosfor.

Rosyjskie siły morskie zablokowały ukraińskie wybrzeże Morza Czarnego, odcinając Ukrainę od handlu morskiego - poinformowało brytyjskie ministerstwo obrony w niedzielę wieczorem. Resort codziennie aktualizuje informacje pozyskane przez wywiad w sprawie wojny w Ukrainie.

O tym kontenerowcu usłyszał cały świat, kiedy w marcu zablokował Kanał Sueski i wstrzymał transport. Po trzech miesiącach opóźnienia Ever Given przypłynął wreszcie do Rotterdamu. Po rozładowaniu kontenery ruszają w dalszą drogę, do odbiorców w Europie.

Prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan zainaugurował budowę mostu Sazlidere, jednego z elementów kanału kontrowersyjnego Kanału Stambulskiego. Zdaniem krytyków budowy inwestycja może poważnie zagrozić środowisku.

Kontenerowiec, który od prawie tygodnia blokował Kanał Sueski wrócił na trasę i kontynuuje rejs. Jak podaje agencja Reutera, przywrócenie normalnej żeglugi przez kanał może potrwać jeszcze kilka tygodni.

Po niemal tygodniowym sparaliżowaniu transportu morskiego w Kanale Sueskim w końcu przyszły dobre wieści. Udało się uwolnić 400-metrowy kontenerowiec Ever Given, który utknął na mieliźnie i blokował Kanał.