Nowa ekspresówka. Jest decyzja ws. prawie 100 km wygodnej drogi

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na budowę sześciu odcinków nowej drogi ekspresowej S10, która powstanie między Szczecinem a Piłą. W ramach inwestycji powstaną ponad 93 kilometry wygodnej trasy.

Wizualizacja fragmentu S10 pomiędzy Mirosławcem a WałczemWizualizacja fragmentu S10 pomiędzy Mirosławcem a Wałczem
Źródło zdjęć: © GDDKiA

Szczeciński oddział GDDKiA poinformował w środę, że w pięciu z sześciu rozstrzygniętych przetargach wygrała firma Budimex. Ma ona zaprojektować i zbudować odcinki: Stargard – Suchań (o długości 13,8 km), Cybowo – Łowicz Wałecki (16,6 km), Łowicz Wałecki – Piecnik (14,9 km), Piecnik – Wałcz (16 km) i Wałcz – Piła (13 km). Firma zaoferowała, że wykona te odcinki za łączną kwotę 2,33 mld zł.

W szóstym z rozstrzygniętych przetargów wybrane zostało konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud, które za 667,52 mln zł ma zaprojektować i zbudować liczący 19,6 km odcinek Suchań – Recz.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polak stworzył potęgę - Panattoni to największy deweloper przemysłowy w Europie - Biznes Klasa #21

Zbudują prawie 100 km ekspresówki

W sumie w ramach tych sześciu odcinków powstanie 93,9 km nowej drogi ekspresowej. Teraz wybrane przez GDDKiA oferty trafią do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, a pozostali oferenci mają 10 dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Jeśli dokumentacja dostanie zielone światło i nie będzie odwołań, będzie można podpisywać umowy.

Jeśli chodzi o fragment S10 między Szczecinem a Piłą, to do rozstrzygnięcia pozostają przetargi na dwa odcinki: Szczecin Kijewo – Zdunowo (4,4 km) i Recz – Cybowo (15,2 km). GDDKiA podaje, że oferty są w trakcie sprawdzania i weryfikacji, a wyboru dokona na przełomie marca i kwietnia.

GDDKiA wybrała oferty w sześciu przetargach © GDDKiA

Drogowcy tłumaczą, że wykonawcy wszystkich ośmiu odcinków będą mieli 10 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej). Zakładają, że jej procedowanie zajmie siedem miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.

"Zgodnie z powyższymi terminami budowa w terenie powinna rozpocząć się w 2025 r. Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy z nowej trasy skorzystają w 2028 r." - czytamy w środowym komunikacie GDDKiA.

S10 Szczecin – Piła będzie dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Będzie omijała miejscowości, przez które przebiega obecna DK10, między innymi Suchań, Recz, Kalisz Pomorski i Mirosławiec. Na trasie przewidziano budowę trzynastu węzłów drogowych, a także między innymi 56 wiaduktów, ośmiu estakad i 20 przejść górnych dla zwierząt. Powstaną też trzy pary Miejsc Obsługi Podróżnych i Obwód Utrzymania Drogi.

Nowa ekspresówka połączy Warszawę i Szczecin

Droga S10 będzie miała około 410 km długości i połączy Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją warszawską. Realizacja wszystkich brakujących odcinków zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Wybrane dla Ciebie
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem