Szefowie linii lotniczych dostali podwyżki. Najbogatszy w Europie jest prezes Ryanaira

Dziennik powołuje się na analizę wynagrodzeń wypłat dla prezesów 13 europejskich linii lotniczych we włoskim dzienniku "Corriere della Sera". Wynika z niej, że najbogatszym z nich jest Michael O'Leary, szef Ryanair Group. W ubiegłym roku wypłacono mu 975 tys. euro. I choć nie jest to najwyższa pensja w tym gronie, to O'Leary ma jeszcze w rękach pakiet akcji Ryanaira, w tej chwili wyceniany na 700 mln euro.

Numerem jeden jest Shai Wess, prezes Virgin Atlantic, który otrzymał 4,3 mln euro wynagrodzenia. Carsten Spohr, szef Lufthansa Group, i Ben Smith, stojący na czele Air France-KLM, skasowali po 4,2 mln euro.

"Największą podwyżkę wynagrodzenia w Europie zaliczył w 2022 roku Johan Lundgren, prezes brytyjskiego easyJeta. Jego zarobki skoczyły z 920 tys. euro w 2021 do 3,5 mln euro" - czytamy. Z kolei prezes Aegean Airlines Dmitrios Gerogiannis zarabia 2,41 mln euro zamiast 400 tys. euro. "Była to nagroda za wybitne wyniki finansowe i wyjątkowo szybką odbudowę po pandemii" - dodano.

Dziennik zwraca uwagę, że wynagrodzenie szefów europejskich przewoźników składa się z kilku elementów. Oprócz podstawy, są to też czynniki uzależnione od wyników osiąganych przez firmy. "Ostatnio w Air France/KLM, SAS, International Airlines Group (IAG — m.in. British Airways, Iberia, Aer Lingus) i Lufthansie doszły związane z działaniami na rzecz ochrony środowiska. I nie są to wielkości nieznaczne. Hiszpan Luis Gallego, prezes IAG został wynagrodzony dodatkowo kwotą 192 tys. euro za redukcję emisji CO2" - czytamy.

Jak na tym tle wypadają Polskie Linie Lotnicze LOT? Nie są spółką notowaną na giełdzie, dlatego w swoich sprawozdaniach nie ujawniają równie szczegółowo tych samych danych, co ich zachodnioeuropejscy konkurenci. Na informację o zarobkach ówczesnego prezesa Rafała Milczarskiego trzeba było czekać ponad trzy lata - tyle trwała sądowa walka Stowarzyszenia Sieć Obywatelska Watchdog Polska.