Nie ma komu pracować. Linie lotnicze easyJet usuwają siedzenia w samolotach

Decyzja brytyjskich linii lotniczych może wydawać się zaskakująca, ale ma swoje uzasadnienie w prawie lotniczym. Na każde 50 miejsc w samolocie musi przypadać co najmniej jeden pracownik personelu pokładowego. Tymczasem easyJet nie mają tylu pracowników. Zmniejszą liczbę foteli w samolotach Airbus A319 ze 156 do 150.

EasyJet Europe Airbus A319 aircraft as seen during taxiing, rotate and take off phase flying as departs from Amsterdam Schiphol Airport. The A319 has the registration OE-LQN. EasyJet is a British multinational low cost airline group with headquarters at London Luton Airport while EasyJet Europe Airline GmbH is based in Vienna Austria with a fleet of 127 airplane. The aviation industry is showing recovery and increased demand after the Covid-19 Coronavirus pandemic measures have been easing across the worlds. Amsterdam, Netherlands on April 27, 2022 (Photo by Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)Linie lotnicze easyJet usuwają siedzenia w samolotach z powodu braku personelu (Photo by Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)
Źródło zdjęć: © GETTY | NurPhoto
oprac.  PRC

Brytyjski przewoźnik easyJet zmuszony został ograniczyć liczbę foteli w samolotach Airbus A319 ze 156 do 150. Linie lotnicze w Wielkiej Brytanii borykają się z niedoborem personelu, a dzięki tej decyzji samoloty easyJet będą mogły latać z trzema członkami personelu pokładowego zamiast z czterema.

Według brytyjskiego prawa lotniczego na każde 50 miejsc w samolocie musi przypadać co najmniej jeden pracownik personelu pokładowego - przypomina dziennik "The Independent". Dodaje, że w samolotach niedostępny będzie ostatni rząd siedzeń.

EasyJest, największa brytyjska tania linia lotnicza, ma w swojej flocie 126 maszyn Airbus A319. Około 60 z nich operuje z Wielkiej Brytanii i to w tych samolotach zostanie ograniczona liczba miejsc siedzących - informuje "The Independent".

Odczuwalne braki

Jak tłumaczy natomiast BBC, decyzja easyJet jest reakcją na odczuwane w całej Wielkiej Brytanii braki personelu lotniczego.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Czy Putin zostanie obalony? Miller o dwóch możliwościach

Linie lotnicze, w tym narodowy przewoźnik British Airways, zmagają się z niedoborem pracowników od Wielkanocy, gdy wzrósł popyt na podróże, co było związane ze zniesieniem wszystkich ograniczeń wprowadzonych wcześniej z powodu pandemii Covid-19 - wyjaśnia stacja.

Zwolnienia i wirus

W kwietniu British Airways i easyJet musiały odwołać setki lotów, ponieważ liczba zakażeń koronawirusem w Wielkiej Brytanii znów wzrosła i przez liczne zwolnienia lekarskie nie można było skompletować pełnych załóg potrzebnych do wykonywania tych połączeń - informuje BBC.

Obecnie linie lotnicze zatrudniają nowych pracowników, ale według przewidywań ekspertów problemy z niedoborem personelu lotniczego będą się jeszcze ciągnęły przez najbliższy rok - podaje stacja.

Wybrane dla Ciebie
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
KSeF bez opóźnień. Minister finansów stawia sprawę jasno
KSeF bez opóźnień. Minister finansów stawia sprawę jasno
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów