Trudna praca za marną płacę. Ogromna liczba wakatów w straży miejskiej

Warszawska straż miejska desperacko potrzebuje rąk do pracy. Do obsadzenia jest aż 300 etatów. Młodzi do pracy w straży się nie garną. Powód? Mizerne pensje i brak przywilejów. Bez podwyżek nie ma szans na poprawę sytuacji - mówią rozmówcy tvnwarszawa.pl.

reporter8_baza
30.10.2015 Lodzka straz miejska wlepia mandat rowerzyscie Fot. Piotr Kamionka/REPORTER
Piotr Kamionka/REPORTERWarszawska straż miejska desperacko potrzebuje rąk do pracy
Źródło zdjęć: © East News | Piotr Kamionka/REPORTER

Komendantem warszawskiej straży miejskiej ponad 2 lata temu została Magdalena Ejsmont. Już wtedy mówiło się, że największym wyzwaniem, przed którym staje, jest zażegnanie kryzysu kadrowego. Kiedy obejmowała stanowisko (w maju 2022 roku) liczba nieobsadzonych etatów wynosiła 324. Stan na 1 listopada 2024 roku to 296 wakatów - informuje portal.

Warszawska straż miejska zatrudnia 1 618 osób - 1275 strażników miejskich oraz 343 pracowników administracyjnych. 296 wakatów oznacza, że brakuje około 15 procent obsady. Rzecznik straży w rozmowie z tvnwarszawa.pl. podkreśla, że w ostatnich dwóch latach 48 strażników odeszło na emerytury.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zielony Ład ofiarą wyborów w USA? "Zwycięstwo Trumpa jest dzwonem"

Statystyki pokazują, że średnio miesięcznie udaje się zlikwidować niespełna jeden wakat (0,93). Przy zachowaniu takiego tempa na zasypanie luki kadrowej w stołecznej straży potrzebne będzie ponad ćwierć wieku - informuje portal.

Strażnicy z niską pensją i bez przywilejów

Dlaczego młodzi nie garną się do pracy w straży? Sami strażnicy w rozmowie z tvnwarszawa.pl przyznają, że praca jest trudna, nerwowa, niewdzięczna, bywa też niebezpieczna. Do tego strażnicy nie mogą liczyć na przywileje np. związane z przejściem na wcześniejszą emeryturę, jakimi cieszą się policjanci i wojskowi - czytamy portalu.

Pensja także nie powala. Początkujący strażnik zarabia 5 tys. zł brutto, po dwóch latach służby zarobki wzrastają do ok. 6 tys. zł. Tymczasem średnie wynagrodzenie w Polsce, według danych GUS, wyniosło w październiku ponad 8,1 tys. zł - przypomina tvnwarszawa.pl.

Kandydaci, którzy chcą przyjść do pracy w straży muszą mieć polskie obywatelstwo, minimum średnie wykształcenie, dobrą opinię, być niekaranym, sprawnym psychofizycznie i mieć skończone 21 lat.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią
"Szpiedzy na kółkach"? Oto jakie zagrożenia mogą stwarzać inteligentne samochody
"Szpiedzy na kółkach"? Oto jakie zagrożenia mogą stwarzać inteligentne samochody
"Teatr bez realnych skutków". Minister finansów reaguje na decyzję Nawrockiego
"Teatr bez realnych skutków". Minister finansów reaguje na decyzję Nawrockiego
Pilny tryb w Parlamencie Europejskim. Chodzi o miliardy dla Ukrainy
Pilny tryb w Parlamencie Europejskim. Chodzi o miliardy dla Ukrainy
Teraz budżet ugrzęźnie w TK. Świat finansów wzruszy ramionami [OPINIA]
Teraz budżet ugrzęźnie w TK. Świat finansów wzruszy ramionami [OPINIA]
Agora przeprowadzi zwolnienia grupowe. Oto na jakie pieniądze mogą liczyć pracownicy
Agora przeprowadzi zwolnienia grupowe. Oto na jakie pieniądze mogą liczyć pracownicy
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Błyska się nad gigainwestycją PKP PLK. Najgorszy scenariusz wisi w powietrzu
Błyska się nad gigainwestycją PKP PLK. Najgorszy scenariusz wisi w powietrzu