WAŻNE
TERAZ

Ostra reakcja PiS. Nowe stowarzyszenie sprzeczne ze statutem

Do Włoch trafi jeszcze więcej pociągów PESY

Bydgoska spółka rozszerza kontrakt. PESA dostarczy Trenitalii 14 wagonów. Zamówienie warte jest 200 mln zł. Czy to koniec złej passy polskiego producenta?

PESA sprzedała do Włoch 14 kolejnych wagonów.
Źródło zdjęć: © EAST NEWS

Bydgoska spółka rozszerza kontrakt. PESA dostarczy do Włoch 14 wagonów. Zamówienie warte jest 200 mln zł. Czy to koniec złej passy polskiego producenta?

Jest to kolejna część kontraktu z 2013 roku. Do dyspozycji podróżnych będą modele ATR220. Pesa ma mało czasu na ich dostawę. Zgodnie z umową 14 sztuk z nowej puli powinno trafić do Włoch w 2019 roku. Kontrahent nie wyklucza, że będzie chciał domówić jeszcze 20 pojazdów.

Bydgoskie produkty są dobrze znane przedstawicielom włoskiej kolei - Trenitalii. Spalinowe zespoły trakcyjne kursują w regionach Apulia, Lombardia i Emilia-Romania od 2008 roku. To oznacza, że bydgoski producent nie będzie musiał homologować kolejnych partii.

OGLĄDAJ: Nowoczesne pociągi w kujawsko-pomorskiem

Ekspansja na europejskim rynku

Pod koniec lipca niemiecki Urząd Transportu Kolejowego wydał zgodę na dopuszczenie do ruchu produkowanych w Bydgoszczy wagonów Link. Składy zamówiła spółka DB dla swoich regionalnych linii. Po niemieckich torach jeździć będzie 71 pojazdów. Sześć już przewozi pasażerów.

PESA wywalczyła też kontrakt z czeskim przewoźnikiem Regio Jet. Firma zdecydowała się na zakup elektrycznych pociągów Elf 2. Dostawa powinna być gotowa za ok. 30 miesięcy

Nowe otwarcie

Kontrakty mogą okazać się kluczowe dla przyszłości bydgoskiej firmy. O kłopotach Pesy mówi się od września zeszłego roku. Okazało się, że producentowi zaczęło brakować pieniędzy. Ostatecznie z pomocą ruszył Polski Fundusz Rozwoju. Formalnie 17 lipca przejął on wszystkie udziały w firmie. Nie ma pewności, ile wyniosła kwota transakcji. Dziś celem PESA jest zdobycie kredytu. Bez niego spółka nie poradzi sobie z działalnością produkcyjną.

Największe tarapaty dostawcy ma z polskimi klientami. Okazało się, że tramwaje tej firmy mają mnóstwo wad fabrycznych. Reklamacje zgłaszały przedsiębiorstwa z Warszawy, Krakowa, Gdańska i Śląska.

Atmosferę podgrzał fakt, że bydgoska firma nie nadąża z naprawami. Opóźnienia liczone są w latach, a koszty remontów i kar w setkach milionów złotych.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Nowa metoda oszustów. "Na nadpłatę z PGE". Policjantka pokazała mail
Nowa metoda oszustów. "Na nadpłatę z PGE". Policjantka pokazała mail
ZUS żąda od przedsiębiorczyni 142 tys. zł po L4. Spór o zasiłek trafił do sądu
ZUS żąda od przedsiębiorczyni 142 tys. zł po L4. Spór o zasiłek trafił do sądu
Historyczne spotkanie w USA. Trump: jesteśmy przyjaciółmi Polski
Historyczne spotkanie w USA. Trump: jesteśmy przyjaciółmi Polski
Polacy coraz częściej wyjeżdżają ze Szwecji. Ujemne saldo migracji
Polacy coraz częściej wyjeżdżają ze Szwecji. Ujemne saldo migracji
Niemcy o Polakach: baśń zaczyna pękać
Niemcy o Polakach: baśń zaczyna pękać
Prawie pięć dolarów w jeden dzień. Oto co się stało z cenami ropy
Prawie pięć dolarów w jeden dzień. Oto co się stało z cenami ropy
"Żyjemy z 800 plus". Rolnicy z uprawami ziemniaka na krawędzi
"Żyjemy z 800 plus". Rolnicy z uprawami ziemniaka na krawędzi
Emerytura po 20 latach pracy w Niemczech. Polka dostała wyliczenie
Emerytura po 20 latach pracy w Niemczech. Polka dostała wyliczenie
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 16.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 16.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 16.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 16.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 16.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 16.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 16.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 16.04.2026