![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Gruzja chce być częścią Jedwabnego Szlaku
Gruzja chce być częścią tworzonego przez Chiny nowego Jedwabnego Szlaku. W tym celu Tbilisi podpisało umowę o współpracy kolejowej z Azerbejdżanem, Kazachstanem i Turcją.
O podpisaniu porozumienia i powołaniu międzynarodowego konsorcjum poinformowało biuro prasowe Gruzińskich Kolei. W ramach umowy ma zostać przedłużony transportowy Szlak Transkaspijski, dotąd wiodący z Chin do kazachskiego portu Aktau, a potem przez Morze Kaspijskie do Baku w Azerbejdżanie.
W przyszłym roku szlak ma poprowadzić dalej - przez Tbilisi i Batumi do Stambułu - a potem do Europy.
Jak oświadczył prezes spółki Terminale Transkaukaskie Levan Sulaberidze, już w roku 2016 ma zostać próbnie przewiezionych nową drogą kilkaset tysięcy kontenerów. Dodał, że powstają także plany utworzenia drugiego szlaku przez Morze Czarne, którym wagony byłyby transportowane z Gruzji na Ukrainę, a potem do Wschodniej i Północnej Europy.
Gruzja dzięki włączeniu się w budowę nowego Jedwabnego Szlaku chce powrócić do swojej historycznej roli państwa leżącego na trasie handlowej między Europą a Dalekim Wschodem.
